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Em contraposição à cartilha ortodoxa e à visão da atual equipe econômica, comandada por Paulo Guedes, os economistas ligados ao PT afirmam que não haverá pressão inflacionária se o governo ampliar gastos públicos. Esther Dweck, que foi chefe da assessoria econômica e secretária de Orçamento do Ministério do Planejamento (2011 a 2016), argumenta que atualmente o país está com capacidade ociosa elevada e não há pressão relevante de demanda sobre os preços.

O índice japonês Nikkei avançou 0,42% em Tóquio hoje, a 27.696,08 pontos, enquanto o Hang Seng subiu 0,38% em Hong Kong, a 24.924,35 pontos, o sul-coreano Kospi mostrou leve alta de 0,11% em Seul, a 2.771,93 pontos, e o Taiex se valorizou 1,03% em Taiwan, a 18.338,05 pontos.

A surpresa positiva com os indicadores de atividade econômica de dezembro afastou a perspectiva de queda do Produto Interno Bruto (PIB) no quarto trimestre de 2021. Economistas do mercado financeiro agora projetam crescimento de 0,1% nos últimos três meses do ano passado, de acordo oProjeções Broadcast.

Para o Produto Interno Bruto (PIB), a estimativa de crescimento seguiu em 0,3% para 2022, mas caiu a 1,5% em 2023, de 1,53% antes.

Na apresentação, ele disse que os formuladores de políticas estão entendendo a persistência e a magnitude dos choques inflacionários no mundo e concluindo que a resposta será um ambiente de juros mais altos.

Confira a análise na íntegra:

O analista gráfico do Modal Mais, Luccas Florêncio, fez uma avaliação para o gráfico de ações da Embraer (EMBR3) nesta quarta-feira (9). O grafista afirmou que o papel está acima da média de 200 períodos, na região dos R$ 18,60, destacando que é uma zona de atenção. “O ponto de atenção é que ele passa agora a média de 200 períodos”.

A AIE disse que a capacidade ociosa efetiva pode cair para 2,5 milhões de barris por dia (bpd) até o final do ano, sustentada quase inteiramente pela Arábia Saudita e, em menor grau, pelos Emirados Árabes Unidos.

O grupo de educação Cogna anunciou na noite de quinta-feira que o presidente-executivo, Rodrigo Galindo, deixará o posto para assumir o comando do conselho de administração da companhia.

Atualmente, a RIOgaleão é controlada pela Changi Airports, de Cingapura, que tem 51%, enquanto a Infraero tem 49% restantes. A concessionária afirmou que vai continuar operando o terminal até que um novo operador seja definido em leilão pelo governo federal.

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