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No ano, a companhia reportou lucro líquido ajustado de R$ 165,9 milhões. O número representa alta de 46,7% quando comparado com o ano anterior.
O lucro líquido da companhia entre outubro e dezembro de 2021 expandiu 16,2%, em comparação ao mesmo período do ano anterior, para 31,9 milhões de reais.
O professor explicou que o valor gasto com subsídio da gasolina seria cerca de R$45 bilhões. Já o Auxílio Brasil fica em torno de R$90 bilhões.
Nesta semana o Federal Reserve (Fed), o banco central dos Estados Unidos, se reúne para definir a taxa de juros nos EUA. O analista Gustavo Almeida destacou que existe uma possibilidade de aumento de juros em 0,5 ponto percentual, o que surpreenderia o mercado – que espera uma elevação a 0,25 p.p.
Em dezembro –no que agora parece uma época mais simples, quando a pandemia era a maior preocupação– as autoridades do Federal Reserve acataram a visão de que poderiam domar a inflação com aumentos modestos de juros, conforme a economia e o mercado de trabalho dos Estados Unidos prosperavam.
Confira a análise na íntegra:
A Vulcabras (VULC3) apresentou um crescimento no lucro líquido 48,7% no quarto trimestre, para R$ 81,2 milhões, reforçando a visão de que a dona das marcas Olympikus, Under Armour e Mizuno acertou sua estratégia ao concentrar-se no segmento esportivo.
Em dezembro –no que agora parece uma época mais simples, quando a pandemia era a maior preocupação– as autoridades do Federal Reserve acataram a visão de que poderiam domar a inflação com aumentos modestos de juros, conforme a economia e o mercado de trabalho dos Estados Unidos prosperavam.
“A inflação nos EUA vai acelerar durante a primeira metade deste ano e quase certamente avançará ainda no terceiro trimestre, se não no quarto”, disse Chris Low, economista-chefe do FHN Financial.
Como ocorreu com o diesel, o projeto visa a afastar a necessidade de o governo compensar a desoneração da gasolina com alta de outros tributos como exige a Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF).
De acordo com a Petrobras, a taxa anual de retorno empregado na operação da companhia em 2021 foi de 8%, ficando, conforme a estatal, “apenas 2% acima do custo da sua dívida, um retorno justo.”
“Hoje o percentual de passageiros em viagens corporativas está em 50% a 55% do que era na pré-pandemia (2019)”, afirmou Kakinoff em conferência com analistas e jornalistas. “Para frente, estamos vendo que vai subir para 75%, até 80%, do que era o segmento corporativo na pré-pandemia”, acrescentou o executivo. Tradicionalmente, viagens de negócios são mais rentáveis para companhias aéreas que as de lazer.
O presidente da Petrobras, o general da reserva Joaquim Silva e Luna, disse que não deixará a companhia em um momento em que comparou com uma “batalha”, apesar de cobranças e críticas que vieram de dentro e fora do governo por conta da alta de cerca de 25% no diesel da estatal, na última semana.
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