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Confira os destaques desta terça-feira:

O segundotokena ser lançado pelosempreendedores –aindaemfase preliminardeestruturação–deve ser lastreadoemI-REC (International REC Standard), um certificado que documenta o consumodeeletricidadea partirdefontesdeenergiarenováveis e é comumente usado pelasempresasparase enquadrar nos critériosdesustentabilidadeinternos e externos.

Além da perspectiva de custos mais altos dos empréstimos, o relatório também alertou para pioras em indicadores de confiança, deterioração das condições de governabilidade e crescentes prêmios de risco político e fiscal como empecilhos para o crescimento econômico.

O índice de preços ao produtor para a demanda final subiu 0,6% no mês passado, após alta de 0,5% em setembro, informou o Departamento do Trabalho dos EUA nesta terça-feira. No acumulado de 12 meses até outubro, o índice saltou 8,6%, após ganho semelhante em setembro.

O STOXX 600 teve oito sessões seguidas de ganhos, com os índices francês CAC 40 e alemão DAX marcando novos recordes na primeira semana deste mês diante de fortes balanços corporativos e da postura “dovish” (inclinado a afrouxamento monetário) do Banco Central Europeu.

SegundoSaravalle, outro ponto que também influencia no preço dos combustíveis é a desvalorização do real em comparação com o dólar.

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O café robusta para janeiro fechou em queda de 15 dólares, ou 0,7%, para 2.166 dólares a tonelada. O contrato atingiu a máxima de quatro anos e meio de 2.278 dólares no fim de outubro.Operadores disseram que a safra de 2021/22 do Vietnã, maior produtor de robusta, deve igualar a colheita de 2020/21, somando volume menor do que o esperado anteriormente de 29 milhões de sacas de 60 kg, porque muitos agricultores não aplicaram fertilizante suficiente devido ao aumento dos preços.Previa-se que a safra de 2021/22 do país atingisse 31 milhões de sacas, disseram eles.O café arábica para março caiu 3,95 centavos de dólar para 2,0245 dólares por libra-peso​​.Operadores disseram que os estoques de arábica certificados pela ICE estão em seus menores patamares desde abril.

As pressões de preços complicam as decisões do Banco do Povo da China, que pode agora estar cauteloso em injetar estímulo monetário rápido demais em meio a preocupações com a inflação, mesmo que o crescimento na segunda maior economia do mundo desacelere.

“Sempre haverá uma viagem no nível de preço de hoje, o que pode ser uma aceleração mais rápida”, disse o presidente da Lyft, John Zimmer, em uma entrevista à Reuters. “Mas na verdade se trata de encontrar a viagem certa para o cliente certo no momento certo”, disse ele, acrescentando que os consumidores que desejam uma viagem mais barata podem ter que esperar mais.

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O país vai testar o impacto do eCNY em sua política monetária e mercados financeiros, completou ele.

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