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A CNC prevê um crescimento de 22,5% para as atividades turísticas em 2021, seguido de aumento de 1,7% em 2022. O segmento teve um tombo de 36,6% em 2020, afetado pela crise sanitária. Segundo Bentes, o setor deve voltar a operar no nível do pré-crise sanitária apenas em setembro deste ano.

A iniciativa de Bolsonaro levou uma série de categorias a protestar por aumentos e a entregar cargos de chefia, além de programar paralisações a partir deste mês, o que pode até culminar em uma greve geral.

A ideia é que o preço da commodity na Ásia, em torno de US$ 550 por tonelada, se aproxime do praticado na Europa, de mais de US$ 1,1 mil por tonelada. A companhia não deu informações sobre os preços na Europa e nos EUA.

O ministério disse que recebeu em 25 de outubro um pedido de revisão de validade das medidas antidumping apresentado pela Associação de Bebidas Alcoólicas da China em nome da indústria de grãos de destilaria de milho seco da China.

Nos EUA, os índices futuros também registram perdas. O S&P 500 cai 0,36%, o Nasdaq sobe 0,13% e o Dow Jones desvaloriza de 0,89%.

O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) caiu 15,3% na mesma comparação, de R$ 237 milhões para R$ 200,7 milhões. A margem Ebitda cedeu 3,1 pontos porcentuais do terceiro trimestre fiscal de 2020 para terceiro trimestre fiscal de 2021, encerrando o período em 8,8%.

“A aquisição visa maximizar a geração de valor para o acionista, por meio da administração eficiente da estrutura de capital, com a aquisição das ações ordinárias de sua própria emissão, para permanência em tesouraria, posterior alienação no mercado e/ou cancelamento, sem redução do capital social da companhia”, disse a empresa em fato relevante.

“Não fizemos as reformas que deveríamos ter feito, a economia está mostrando complicações e até abril, maio não teremos muita definição no campo político, então vamos viver com muita volatilidade”, afirmou.

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As vendas nas mesmas lojas (SSS), por sua vez, subiram 10,3% entre os meses de outubro e dezembro do ano passado em relação ao mesmo período de 2019.

“Uma transição completa para a tecnologia de emissões líquidas zero de toda a sua frota de locomotivas ferroviárias reduziria as emissões de carbono ligadas ao diesel da Rio Tinto Iron Ore em Pilbara em cerca de 30% ao ano”, disse a mineradora.

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O Ministério da Economia e o Banco Central não fizeram comentários sobre os movimentos.

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