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• 2024-07-17 12:08:46

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“A conclusão mais adequada, quando se analisam as contas da empresa, é que a operação da ECT não tem sido capaz de pagar suas próprias despesas nos últimos dez anos. Logo, é pouco crível um cenário no qual a empresa recupere sua capacidade de rivalizar, dado o atraso que acumulou em investimentos que poderiam lhe oferecer uma estrutura de custos competitiva e um atendimento condizente com as atuais expectativas dos usuários”, disse o relator, no parecer formalmente apresentado nesta terça à comissão.

* Com Reuters

“A união com parceiros relevantes tem sido essencial para o nosso avanço. Nos aproximamos de grandes emissões, que até então não tinham relação comercial com o Inter”, informou Maria Clara Gusmão, diretora do Inter.

Em coletiva, o ministro do Trabalho e Previdência do Brasil Onyx Lorenzoni informou que o agronegócio abriu 9.084 vagas; indústria 76.169; construção civil 24.513 e comércio 60.809 vagas.

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Veja mais:

Confira a entrevista na íntegraA Gerdau (GGBR4) registrou lucro líquido de R$ 5,594 bilhões no terceiro trimestre de 2021, alta de 604% na comparação anual e de 42% em relação ao trimestre anterior.

Entre as ações com as maiores altas, estão: EDP Brasil (ENBR3: +2,33% – R$ 19,67); Braskem (BRKM5: +1,78% – R$ 57,03); e Gerdau (GOAU4: +1,09% – R$ 13,04).

No geral, a receita subiu para 45,32 bilhões de dólares no primeiro trimestre fiscal encerrado em 30 de setembro, de 37,15 bilhões de dólares um ano antes, superando as expectativas de cerca de 43,97 bilhões.

Nos Estados Unidos, as bolsas subiam durante a tarde desta terça, impulsionado por Tesla, Nvidia e outras empresas relacionadas à tecnologia, enquanto resultados corporativos promissores de UPS e GE elevaram o otimismo em torno da temporada de balanços.

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Entre as ações com as maiores altas, estão: EDP Brasil (ENBR3: +2,33% – R$ 19,67); Braskem (BRKM5: +1,78% – R$ 57,03); e Gerdau (GOAU4: +1,09% – R$ 13,04).

“A empresa está construindo suas raízes latino-americanas para trazer às equipes globais uma solução fundamental, capaz de ajudá-los a navegar no ambiente de software corporativo cada vez mais complexo e distribuído”, afirmou Matthew Pieterse, líder de investimentos do SoftBank Latin America Fund, em comunicado divulgado pelo Estadão.

O motivo é a falta de semicondutores, problema que continua afetando a indústria automobilística do mundo todo desde o fim do ano passado e que tende a se manter pelo menos até metade de 2022.

A sul-coreana Hyundai Motor teve lucro abaixo de estimativas de analistas, uma vez que a crise global de chips reduziu as remessas de veículos, e afirmou que a expectativa é que levará muito tempo para voltar ao fornecimento normal de chips.