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De acordo com dados preliminares, o S&P 500 caiu 0,11%, para 4.544,98 pontos, enquanto o Nasdaq perdeu 0,83%, para 15.090,20 pontos. O Dow Jones subiu 0,21%, a 35.677,25 pontos.

“O secretário especial do Tesouro e Orçamento, Bruno Funchal, e o secretário do Tesouro Nacional, Jeferson Bittencourt, pediram exoneração de seus cargos ao ministro da Economia, Paulo Guedes, nesta quinta-feira (21/10). A decisão de ambos é de ordem pessoal. Funchal e Bittencourt agradecem ao ministro pela oportunidade de terem contribuído para avanços institucionais importantes e para o processo de consolidação fiscal do país”, disse o Ministério, em nota à imprensa, que também explicou os motivos da exoneração de Dantas e Araujo.

“Certamente teremos novos reajustes do combustível, como vou negar isso? Estamos buscando solução. Um auxílio de 400 reais para os caminhoneiros, que vai ficar abaixo de 4 bilhões de reais por ano, dentro do Orçamento”, disse Bolsonaro em sua transmissão semanal ao vivo pelas redes sociais.

Riscos fiscais derrubam Ibovespa, junto a mau humor externoDestaques da Bolsa: Ações da Vale e siderúrgicas caem com minérioBolsonaro reconheceu que mais um aumento dos combustíveis é iminente, citando o valor do petróleo no mercado internacional e a cotação do dólar, que disparou nesta quinta-feira para o maior valor em 6 meses em relação ao real.

O Ibovespa opera em queda de 2,2%, aos 108.347 pontos nesta quinta-feira (21). O mercado continua sofrendo com a indefinição fiscal, agravada ontem por uma fala de Guedes de que o Auxílio Brasil pode levar a um rompimento do teto de gastos.

American Airlines divulga balanço melhor que o esperado, com lucro de US$ 169 miFMI eleva projeção para crescimento do PIB na América Latina e Caribe a 6,3%

Para os países do Caribe dependentes do turismo, a demanda externa permanecerá moderada até que a segurança das viagens internacionais seja garantida por uma maior taxa de vacinação global e os casos de covid-19 diminuam ainda mais, prevê o FMI.

Já a receita operacional da empresa deu um salto anual de 54% no trimestre, a US$ 8,97 bilhões, superando levemente o consenso da FactSet, de US$ 8,92 bilhões.

Entre os principais riscos para o papel, foram destacados o fato dela ser uma estatal – e sofrer o risco de ingerência política -, e uma possível greve dos caminhoneiros, que também poderia afetar o preço das ações da companhia.

No mercado secundário, a LTN com vencimento em janeiro de 2022 sofria a maior queda em seis semanas, e o papel para janeiro de 2026 cedia 1,4% (queda bastante expressiva para um título público), indo ao menor patamar desde maio do ano passado.

“Estamos muito longe de ameaçar qualquer sustentabilidade fiscal”

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