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Em Tóquio, o Nikkei perdeu -1,08%. Na China, o Xangai caiu -0,49% e o Shenzhen avançou +0,43%. Em Seul, o Kospi teve queda pequena de -0,11%. Hong Kong não teve operação de bolsa em razão do feriado de Páscoa.

A receita líquida totalizou 7,85 bilhões de reais no trimestre, disse a Usiminas, enquanto a projeção de analistas era de 7,95 bilhões de reais. O volume de vendas de aço da companhia caiu 10% no período ante um ano antes, para 1,13 milhão de toneladas.

Todos os investidores com pelo menos uma ação da companhia têm direito aos dividendos. A definição da porcentagem, data de pagamento e como eles serão distribuídos, é feita pela própria empresa.

O dado divulgado ficou acima da expectativa em pesquisa da Reuters, de alta de 2,20%, e levou o índice a acumular avanço de 15,65% em 12 meses.

De acordo com o gráfico, Wagner pontuou que está na base de um canal de alta e que a partir daí deve reagir.

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O especialista ressaltou que a curva de juros pode ser um problema para esse tipo de investimento. “Se você vai investir e vai ficar até o fim do vencimento do título, não tem grandes problemas”, disse.

Além disso, a empresa projetou uma diminuição de 2 milhões de clientes no 2º trimestre.

Às 13h05, o Ibovespa caía 0,79%, a 114.149 pontos. 

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De acordo com Queiroga, o fundamento epidemiológico da decisão do fim do estado de emergência se justifica em razão da queda expressiva de casos e óbitos nos últimos 15 dias, a aderência à vacinação e a capacidade do Sistema Único de Saúde (SUS) de atender também doenças prevalentes que foram negligenciadas durante os períodos de picos da Covid-19.

Os riscos, porém, não estão concentrados somente no fato de que os campos podem ter menos petróleo do que se imaginava – como ocorreu com a OGX (OGXP3), de Eike Batista – e na desvalorização do preço do petróleo com o ajuste de demanda esperado para os próximos anos. No mundo, há um movimento de transição energética para fontes mais limpas. Diversos países na Europa, por exemplo, já assumiram o compromisso de eletrificar toda a sua frota de carros entre 2030 e 2050.

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