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• 2024-07-17 16:39:15

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Para o economista e especialista em investimentos, Alex André, o resultado da companhia não veio nenhuma grande surpresa. O economista ainda destacou que, um ponto importante nos resultados da companhia, foi a melhora do operacional de Méliuz, com a saída do Bankly.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam em queda nesta quarta-feira (15), uma vez que os investidores seguem analisando a potencial crise financeira do país, após a falência do Silicon Valley Bank e do Signature. Na véspera, as bolsas em Wall Street tiveram um dia de fôlego, sem muitas novidades negativas sobre a situação dos bancos.

Na manhã de sexta-feira, as ações do SVB foram interrompidas e abandonaram os esforços para levantar capital rapidamente ou encontrar um comprador. Assim, o FDIC assumiu o controle do SVB.

Segundo ele, altas taxas de juros prejudicam os investimentos da indústria brasileira.

“Vou ficar 24 horas ao lado do Haddad conversando. O marco fiscal está maduro”, disse. “Precisamos fazer as coisas com muito cuidado porque não podemos faltar recursos para educação e saúde”, complementou.

Cenário CorporativoJBS (JBSS3) – A companhia reportou Ebitda de R$ 4,574 bilhões no 4T22, recuo de 65,2% quando em comparação com os resultados apresentados no 4T21. Olucro líquido deR$ 2,350 bilhões, resultado equivalente a uma queda de 63,7% quando comparado com o mesmo período do ano anterior. A receita líquida, por sua vez, somou R$ 97,865 bilhões, um valor 4,5% menor em relação ao quarto trimestre de 2021.

Além disso, a empresária disse acreditar que Lula não mexerá no déficit público, “porque ele sempre levou isso muito a sério” e também “não é doido”.

A alternativa era óbvia. Baseada no princípio da diversificação e na premissa de que os ativos imobiliários continuariam em sua trajetória ascendente indefinidamente, esses bancos investimentos compravam as hipotecas oferecidas a uma classe de tomadores desprivilegiada, comumente conhecida em inglês como no income, no job and no assets (NINJA), e posteriormente reagrupavam-nas em outros instrumentos financeiros e vendiam-nas para investidores domésticos e estrangeiros. O início da estruturação ou dessa engenharia financeira se dava quando um novo proprietário, prime ou subprime, levantava recursos hipotecando sua casa. De posse dessas hipotecas, os credores hipotecários as repassavam para os bancos de investimentos os quais graças ao processo de securitização transformavam esses ativos ilíquidos em ativos líquidos a serem comercializados no mercado monetário. Esses ativos comumente conhecidos como collateraizedl debt obligations (CDO) e mortgage backed securities (MBS), eram constituídos tendo como lastros as mesmas hipotecas recebidas. Como forma de minimizar a necessidade de alocação de capital por parte dos bancos de investimentos, esses ativos eram alocados fora do balanço dos bancos em empresas constituídas para fins específicos ou veículos especiais de investimentos, em inglês, special investment vehicles (SIV). Para levantar os recursos que seriam repassados ao tomador final, esses bancos de investimentos vendiam parte desses ativos securitizados para investidores internacionais e parte para seus bancos comerciais coligados. Em posse desses títulos (CDOs e MBS) os próprios bancos comerciais emitiam títulos de curto prazo, notem o descasamento de prazos, lastreados nestes mesmos títulos para serem vendidos aos investidores domésticos, os chamados Asset Backed Commercial Paper (ABCPs).

“Os americanos podem ter certeza de que o sistema bancário é seguro. Seus depósitos estarão lá quando você precisar deles”, afirmou Biden.

O maior investidor do banco, o Saudi National Bank, disse que não poderia fornecer mais assistência financeira à instituição, conforme reportou a agência Reuters. “Não podemos porque iríamos acima de 10%. É uma questão regulatória”, afirmou o CEO do banco saudita, Ammar Al Khudairy.

O Banco Central Europeu (BCE) cumpriu o que era esperado pelo mercado e decidiu, nesta quinta, elevar as taxas de juros em 50 pontos-base, seguindo o ritmo de alta da última reunião e conforme antecipado na última reunião.

“A estimativa é que, quando alcançarem todo o potencial contratado, gerem receitas adicionais 650 milhões de reais por ano”, afirmou a Tupy, acrescentando que os produtos voltados aos caminhões pesados serão fabricados pela companhia no México. Já os envolvendo as picapes serão produzidos no Brasil.