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Apenas US $ 15 bilhões irão para infraestrutura de veículos elétricos e ônibus elétricos e trânsito, uma fração do que Biden propôs inicialmente. O plano colocaria US $ 266 bilhões em infraestrutura de não transporte. Inclui US $ 73 bilhões para energia, US $ 65 bilhões para banda larga e US $ 55 bilhões para água.
“De qualquer forma, vemos aquisições de pequenas empresas digitais/fintechs que complementam a proposta de valor de se tornar um ecossistema como as mais prováveis de ocorrerem no curto prazo”, destacam os analistas de varejo.
Esta quarta-feira (30) começa com grande agitação para o mercado financeiro e cenário político aqui no Brasil. No fim da noite de ontem (29), a Folha de S. Paulo informou que o governo Bolsonaro pediu propina de US$ 1 por dose de vacinas contra a covid-19. Em meio à denúncia, o diretor de Logística do Ministério da Saúde, Roberto Ferreira Dias, deve ser exonerado do cargo, segundo o ministro Marcelo Queiroga.
O principal índice da bolsa brasileira (B3) fechou em queda de 1,74%, aos 127.255 pontos.
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Dados do fim de semana mostraram que o lucro de grandes empresas industriais da China teve expansão anual de 36,4% em maio. Apesar de positivo, o resultado mostrou forte desaceleração em relação a abril, quando o ganho anual foi de 57%.
“A companhia segue contando com a atuação de empresas de referência em tecnologia, segurança da informação, bem como de quality assurance, ou seja, de auditoria dedicada a certificar a qualidade do processo de restabelecimento das nossas operações de atendimento”, explicou o Fleury.
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Ainda em Transportes, a variação positiva do subitem metrô (4,14%) decorre do reajuste de 16% no preço da passagem no Rio de Janeiro (14,17%), vigente desde 11 de maio. Em ônibus urbano (0,16%), destaca-se o reajuste de 4,76% na tarifa em Salvador (1,85%), ocorrido em 26 de abril.
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