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O head de renda variável da Zahl Investimentos, Flávio de Oliveira, listou os principais gatilhos para a bolsa brasileira estar tão descontada. Entre eles, Oliveira destacou a elevação de juros no mercado americano que pode ser mais forte do que a gente imagina, ainda complementou com uma possível recessão a nível global.

Os integrantes do encontro também debateram o mercado de diesel, diante de alertas da própria Petrobras sobre uma escassez do produto no segundo semestre, em razão da pandemia e da guerra entre Rússia e Ucrânia.

A consulta do benefício pode ser feita por meio da central de atendimento por telefone, no número 135, pelo site ou aplicativo do INSS.

“Se fica por muito tempo com defasagem elevada, o risco do desabastecimento aumenta, uma vez que fica quase somente por conta da Petrobras a responsabilidade pelo suprimento de distribuidoras e, consequentemente, de levar o produto até os consumidores”, destacou.

Os números vêm na esteira de maior atenção do mercado sobre a companhia, que enfrentou grandes perdas com crédito no ano passado e teve que fazer ajustes na política de preços para tentar melhorar suas margens.

O Ministério das Finanças também disse nesta terça-feira que reduzirá pela metade o imposto sobre a compra de automóveis de pequeno porte.

O investimento pode ser de duas categorias: fundos mútuos de privatização (FMP), com dinheiro disponível na conta do FGTS, e FMPs Migração, com recursos transferidos de outras carteiras da mesma modalidade.

Em uma nota à imprensa simplificada, o BC informou que as expectativas do mercado apontam para uma alta do IPCA de 8,89% em 2022 e 4,39% em 2023, em uma mediana que considera todas as projeções válidas feitas nos últimos 30 dias até 3 de junho.

“Nossa missão é ajudar a formar novos investidores no Brasil. Menos de 3% da nossa população investe atualmente e sabemos que temos um longo caminho a percorrer, até chegarmos aos patamares de países com maior qualidade de vida, onde pelo menos metade da sua população tem algum tipo de investimento”, diz Paula Moraes.

Pela proposta, se os governadores zerarem o ICMS do diesel e gás de cozinha, o governo federal zera o PIS/Cofins e a Cide da gasolina e do etanol, e ainda promete ressarcir as perdas de arrecadação dos Estados.

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