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De acordo com a carta, a alta se deve a 3 principais fatores: Em primeiro lugar, forte elevação dos preços de bens transacionáveis em moeda local, em especial os preços de commodities; em segundo lugar seria a bandeira de energia elétrica de escassez hídrica; e por último, mas não menos importante, o desequilíbrios entre demanda e oferta de insumos, e gargalos nas cadeias produtivas globais.

Economistas consultados pela Reuters esperavam avanço mensal de 0,5% e ganho anual de 0,6%.

Por fim, a analista explicou que o ativo antes de se aproximar do topo histórico, formou uma resistência na região dos R$30, isso aconteceu após as movimentações de alta de PETR4. “O ativo sentiu uma resistência nos R$30, depois de um último movimento de alta bem forte parou no R$30”.

Confira os destaques desta sexta-feira:

Por outro lado, o analista afirmou que a longo prazo, BRFS3 vem realizando movimentos difíceis. Portanto, Lorenz destacou sua preferência nesse setor, por ativos como JBS (JBSS3) ou Marfrig (MRFG3). “Ainda tenho um pé atrás com BRFS3, apesar do curto prazo ter uma expectativa de alta, num prazo longo, o papel está andando de lado”.

A Ford superou US$ 100 bilhões m valor de mercado na última quinta-feira (13), após a ação da montadora dos EUA atingir o pico em duas décadas.

Com isso, as ações dessa sociedade seriam listadas no respectivo mercado estrangeiro, informou a companhia, maior exportadora de carne bovina da América do Sul.

A Dexco anunciou aprovação no programa de recompra de ações, conforme informou ao mercado na noite da última quarta-feira (12). De acordo com o comunicado, serão adquiridas até 20 milhões de ações ordinárias, que corresponde a 6,76% dos papéis que estão em circulação, em um prazo de 18 meses.

“A gente ainda não tem evento de reversão dentro de Via (…) é natural que o papel siga ainda com dificuldade para retornar a movimentação de alta”, avaliou.

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As atividades turísticas já somam um prejuízo de R$ 463,8 bilhões desde o agravamento da pandemia do novo coronavírus no País, em março de 2020, até novembro de 2021, calcula a Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC). A tendência é de recuperação gradual, mas a nova onda de contaminações por covid-19 decorrente da disseminação da variante Ômicron deve frear o ritmo de retomada, avaliou o economista Fabio Bentes, responsável pelo levantamento da CNC.

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