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Além disso, outro ponto de sensibilidade dos BDRs, é a tributação, em que não existe isenção das ações até o limite de R$ 20 mil em vendas mensais ao todo. Tendo em vista, que assim como os outros investimentos, os BDRs pagam impostos, de acordo com a lei tributária do país de origem do investimento, e caso o investidor não pague, terá que ser pago no Brasil, isso porque, os dividendos são vistos como rendimentos vindos do exterior. Logo, haverá a aplicação da tabela progressiva de Imposto de Renda pessoa física, com a alíquota máxima de 27,5%.
Investidores que compraram a criptomoeda há bastante tempo, portanto, não têm do que reclamar. Já aqueles que entraram apenas quando o ativo atingiu o seu preço recorde, no mês de novembro, amargam fortes prejuízos.
“No geral, a última liberação de cotas está dentro das expectativas do mercado, que é de que as megaempresas integradas estão ganhando preferência às custas das plantas tradicionais (menores)”, disse a consultoria chinesa de commodities Longzhong em nota em sua conta no WeChat, nesta quinta-feira.
Confira a análise na íntegra:
“O comprometimento desse pessoal é complicado, porque quem comprou nesses pontos e foi fazendo aumento de posições nessa condição, na hora que o preço retornar, o investidor vai colocar no bolso”, afirmou.
Por fim, Garcia destacou que o ativo precisa resolver a sua posição para retornar para cima. “O que se espera para esse papel é ele se resolver nessa posição até que ele consiga romper para cima”.
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Terão direito a receber todos os acionistas da companhia posicionados no ativo até o dia 4 de janeiro de 2022. Assim, no dia 5 de janeiro do ano que vem, os ativos já eram negociados como “Ex-JCP”.
Os acionistas da companhia posicionados no ativo até o dia 4 de janeiro de 2022 terão o direito de receber os proventos. Assim, no dia 5 de janeiro do ano que vem, os ativos já serão negociados como “Ex-JCP”.
As cidades com ajustes foram: Ribeirão Preto, no Estado de São Paulo; Uberaba e Uberlândia, em Minas Gerais; Brasília, no Distrito Federal; e Senador Canedo, em Goiás. A alteração de preço foi no diesel S10 e S500.
A medida foi colocada à mesa de negociação no governo, de acordo com duas fontes do Ministério da Economia, como alternativa para compensar a desoneração da folha salarial de empresas. O projeto que prorrogou o benefício a 17 setores até 2023 teve o aval do Congresso e depende de sanção do presidente Jair Bolsonaro.
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