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A proposta de fatiamento dos Precatórios foi bem recebida pelo mercado, pois possibilita a aprovação mais rápida do texto, sem precisar voltar à Câmara. O governo também avalia deixar o Auxílio Brasil como um programa permanente.

“Pode avançar nessa direção… Temos pressa no pré-sal”, afirmou uma das fontes, na condição de anonimato.

Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 0,18%, a 16.221 pontos.

“Temos uma classificação de comprapara a Eletrobras (ELET6), elevada após a aprovação da privatização da empresa. A linha do tempo do projeto continua sendo o principal ponto a seguir”, afirmou. “Acreditamos que a privatização trará vários benefícios para a empresa, como plano de desinvestimento, programas de redução de custos,melhoralocação de capital,emelhor gestão de passivos.”

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Méliuz (CASH3)A Genial Investimentos enviou relatório na quarta-feira, repercutindo os resultados daMéliuz(CASH3) e, mesmo com prejuízo líquido, colocou recomendação de compra. A corretora explicou que no atual momento da empresa, é comum registrar perdas.

O ministro defendeu que a PEC representa uma solução encontrada pelo governo para tentar disciplinar uma fonte de gastos que se tornou “incontrolável“, referindo-se aos pagamentos de sentenças judiciais. O ministro se refere ao salto da dívida dos precatórios que saiu de R$ 8 bilhões para R$ 90 bilhões em dez anos.

Taxa Selic e inflação

“A Ford continua sendo um investidor e aliado em nosso caminho compartilhado para um futuro eletrificado”, afirmou a Rivian. O porta-voz da Ford disse: “Tanto o desenvolvimento de veículos elétricos deles quanto o nosso avançaram significativamente” desde que o negócio original foi formado, dando a cada empresa mais confiança para seguir em frente de forma independente.

O STOXX 600 fechou a semana em baixa de 0,1%.

O Itaú Unibanco registra a maior receita no terceiro trimestre deste ano (R$ 45,4 bilhões), seguido pelo Banco do Brasil (R$ 41,1 bilhões), Santander (com R$ 39,5 bilhões) e o Bradesco é o quarto (com 33,0 bilhões).

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Veículos da Tesla (TSLA34) e utilitários esportivos (SUVs) elétricos de outras marcas estão entre os modelos menos confiáveis vendidos nos Estados Unidos, um reflexo do risco da tecnologia, publicou a organização Consumer Reports nesta quinta-feira.

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