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Brasil Pra Frente’ é uma série produzida pela BM&C News em parceria com o Centro de Liderança Pública (CLP) e com o projeto Unidos Pelo Brasil (UPB) e visa discutir as propostas para o país voltar a crescer economicamente.
Quem são:
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“O início de exportação de gás pela P-76 reforça a posição daPetrobrasna cadeia de gás natural no país, ampliando a disponibilidade de gás ao mercado e proporcionando o atendimento ao crescimento da demanda, incluindo expansão e segurança no atendimento ao setor elétrico , delineando o caminho da transição energética para fontes com menor intensidade de carbono “, disse a empresa.
“O ano de 2020 foi extraordinário, já que todos previam situações mais trágicas no mundo dos negócios do que realmente aconteceu”, diz Rossato.
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NegociaçãoPor trás desse movimento, Guedes quer convencer o PIB nacional de que a taxação de 20% em dividendos que hoje são isentos não significaria um aumento da carga tributária para as empresas. Para isso, o plano é acoplar o corte de subsídios ao texto da reforma que será relatada pelo deputado Celso Sabino (PSDB-PA), de preferência antes do recesso parlamentar de julho.
De acordo com a Folha, o apuração da Receita sobre Ricardo Barros iniciou-se em 2018 e foram tomadas como base as declarações de renda do parlamentar. Ainda, foram utilizadas informações fiscais de empresas das quais ele é ou foi sócio, relativas aos anos de 2013, 2014 e 2015.
Investindo mais e gastando menosOs investidores mais jovens estão entrando na bolsa com valores menores ainda: em outubro de 2020, o valor médio era de R$ 225 na faixa de 16 a 25 anos de idade. “Os brasileiros estão entendendo que, para diversificar seus investimentos e chegar à bolsa, não precisam de grande volume de dinheiro”, aponta o estudo.
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A maioria dos participantes também não vê riscos na inflação americana, que julgam como momentânea.
Ao mesmo tempo em que espera aposentar definitivamente os motores a combustão interna na Europa entre 2033 e 2035, a Volkswagen avalia que a transformação tecnológica deve acontecer mais tarde na China e nos Estados Unidos, os dois maiores mercados de automóveis do mundo, levando ainda mais tempo em mercados emergentes como o Brasil.
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