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Nesta quarta-feira (8), o Federal Reserve (FED) divulgou o Livro Bege, revelando que a atividade econômica geral aumentou ligeiramente no início de 2023. O Livro Bege é um tipo de sumário referente às condições econômicas dos EUA e serve de base para as decisões de política monetária do BC dos Estados Unidos.

Prioridade com a declaração pré-preenchidaA declaração pré-preenchida trará dados de imóveis comprados e registrados em cartório; doações efetuadas declaradas pelas instituições; criptoativos declarados por exchanges; atualização dos saldos das contas bancárias e de investimentos e rendimentos da restituição.

Como exemplo prático aqui, vamos imaginar que você queira abrir um carrinho de cachorro-quente pra vender lanches na esquina da sua casa e que o investimento seja de 15 mil reais.

Segundo Maselli, a média móvel de 9 períodos no gráfico mensal traça uma linha de “resistência” para o Bitcoin.

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A companhia explicou em seu release que o número foi impactado pelo resultado negativo de subscrição de R$ 152,8 milhões, parcialmente compensado pelo resultado financeiro positivo de R$ 153,0 milhões.

Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Americanas (AMER3) apresentou, na última terça-feira (7), uma nova proposta aos credores para um aporte de R$ 10 bilhões. Contudo, segundo a varejista, não houve acordo até o momento.

A projeção para o IPCA ficou estável em 5,90%, assim como os indicadores de câmbio e taxa de juros. O dólar está projetado para R$ 5,25, e a taxa Selic em 12,75%.

*Daniela Alves é Diretora do Centro de Estratégia, Inteligência e Relações Internacionais (CEIRI)

Mas o que esse cenário da LASA pode ensinar aos negócios?

O professor do Instituto de Economia da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) Marco Antônio Rocha concorda com a reoneração dos combustíveis pelos impostos federais. Entretanto, ele afirma que o governo perdeu a oportunidade de colocar em debate a política de preços da Petrobras. Atualmente, a empresa precifica os combustíveis com base no valor internacional do barril de petróleo, e não no custo local de produção. O modelo é uma média dos preços estimados pela S&P Global Commodity Insights para gasolina, diesel, querosene de aviação e GLP.

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