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• 2024-07-20 12:09:13

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Um dos grandes desafios do processo de privatização da Eletrobras é a segregação de ativos como Angra 3, que pertencem à subsidiária Eletronuclear e deverão formar uma nova estatal, uma vez que a energia nuclear precisa ser tutelada pelo Estado no Brasil, disse o presidente da Eletrobras, Rodrigo Limp.

“Embora em ritmo menos acelerado do que o registrado nos meses anteriores, o percentual positivo permanece indicando a retomada da economia decorrente da diminuição das restrições de distanciamento social e o maior acesso da população à vacina”, disse o ONS.

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Os contratos futuros do café robusta na ICE não estavam longe da máxima de quatro anos atingida na terça-feira, enquanto o açúcar bruto recuou nesta quarta-feira.

“O maior desafio na nossa visão é estruturação de Angra 3, com a consequente segregação da Eletronuclear, porque este não é um fato isolado, tem a questão da tarifa, tem a constituição da empresa, o aporte de recursos, é preciso definir a modelagem da segregação…”, disse Limp, ao ser questionado.

Na terça-feira, fontes da OPEP + disseram que o relatório, que não foi divulgado, previa um déficit de 0,9 milhão de bpd este ano, com a recuperação da demanda global. O relatório havia previsto inicialmente um superávit de 2,5 milhões de bpd em 2022, mas isso foi posteriormente revisado para um superávit menor de 1,6 milhão de bpd devido à demanda mais forte, disseram as fontes. Como resultado, os estoques comerciais de petróleo na OCDE, um grupo de países em sua maioria desenvolvidos, permaneceriam abaixo da média até maio de 2022, em vez da previsão inicial para janeiro de 2022, mostrou a apresentação do JTC, de acordo com as fontes.

A operação autônoma começou a ser implantada pela Vale na mina de Brucutu, em São Gonçalo do Rio Abaixo (MG), em 2016, e hoje abrange todos os 13 caminhões fora de estrada dessa unidade. Desde a implantação em Brucutu, não foi registrado nenhum acidente causado pelos caminhões, segundo Bemfica.

Kaellenius não especificou como a produção seria afetada pela escassez. A montadora cortou horas de trabalho em julho em fábricas na Alemanha e na Hungria por causa da falta de fornecimento de chips. A Daimler não estava disponível para comentário em um primeiro momento.

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A Sabesp ao ser questionada falou que hoje o sistema de interligação entre os reservatórios permite transferência de águas entre as regiões, mas não deixou claro como isso pode ajudar na situação atual, quando todos os reservatórios estão em baixa.

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