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• 2024-07-21 01:14:30

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Veículos estacionados. Foto: Reprodução, DivulgaçãoO ano começou, e os novos ciclos de impostos a serem pagos, já estão disponíveis. Entre eles, as principais obrigações para motoristas e motociclistas está o pagamento do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA). O pagamento do IPVA é um tributo estadual e as regras e valores variam de acordo com cada estado.

Nesse contexto, os calendários vão coexistir. Por exemplo, se a CNH venceu em maio de 2022, o motorista tem até 31 de janeiro de 2023 para renovar. Porém, se a CNH vence em janeiro de 2023, o motorista tem apenas os 30 dias seguintes à data de vencimento do documento, conforme o novo prazo, para regularizar sua situação.

Nesse sentido, o montante da operação foi R$ 103,8 milhões, mas pode ser ajustado para mais ou para menos, de acordo com determinadas premissas definidas no contrato.

A atuação da empresa de auditoria e dos profissionais deverá ser alvo de investigações por parte da Comissão de Valores Mobiliários (CVM) e por conselhos de classe. Um deles, inclusive já se manifestou. O Conselho Federal de Contabilidade (CFC) informou na quinta-feira (12) que a instauração de um processo administrativo ético-disciplinar para apurar “a conduta dos profissionais da contabilidade envolvidos no caso”.

E o varejo? Como fica?Más notícias para uns, boas notícias para outros, como é o caso dos papéis da Magazine Luiza (MGLU3) que tendem a se beneficiar com a derrocada da Americanas, segundo análise de Paola Mello.

O setor bancário segue na sombra de Americanas que enfrenta fortes emoções no mercado. Os bancos abriram o pregão oscilando, mas em alta. O Bradesco (BBDC4) subindo 2%, já o Itaú Unibanco (ITUB4) avançando 1,33% e Banco do Brasil (BBAS3) ganhando 2,70%. BTG Pactual (BPaC11), um dos mais contundentes na crise, sobe 0,65%.

Sendo assim, os volumes máximos do programa representam 10% do total de ações em circulação de cada classe e espécie, disse a Eletrobras.

O petróleo tipo Brent, ainda essencial para as principais economias mundiais, já operava próximo dos US$ 80 o barril no começo deste ano, mas chegou a atingir a máxima de US$ 127,98 no fechamento de 8 de março, poucos dias após o início da invasão russa na Ucrânia. Entre março e julho deste ano, a commodity operou quase sempre acima dos US$ 100 o barril.

Vale destacar que, inicialmente, a inconsistência da Americanas era de R$ 20 bilhões. No entanto, ao somar com a dívida bruta da companhia, de R$ 19,3 bilhões, o patamar subiu para R$ 40 bilhões em débitos.

“Quando sai algum escândalo de contabilidade, geralmente ele nunca vem sozinho. Vamos relembrar o que aconteceu com a Via assim que houve a troca de gestão em que foram apontados também alguns problemas, algumas inconsistências contábeis, depois desse primeiro anúncio ainda seguiram-se mais dois outros ajustes. Então eu imagino que o mesmo aconteça com a Americanas.”, comenta a analista.

Em suma, o banco afirmou em nota que a dissipação da Americanas impacta suas vendas em loja física e essas são mais difíceis de serem mensuradas devido a sua fragmentação do setor, envolvendo empresas menores e de setores diversos.

Os três não comandam mais a empresa desde 2021 com a reestruturação societária, no qual eles passaram de 53,3% de participação a acionistas de referência, com 29,2%. Recentemente, eles aumentarem a participação para 31,13% e continuam como principais acionistas.