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• 2024-07-21 03:08:50

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“O IPO da Rivian mostra o entusiasmo dos investidores sobre eletrificação e tecnologia de mobilidade”, afirmou o analista Asad Hussain, da PitchBook.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,26%, a 27.633 pontos.

A receita líquida ficou em R$ 1,167 bilhão no 3º tri, que corresponde a um aumento de 22,7% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 902,8 milhões, crescimento de 20,7% no trimestre entre julho e setembro de 2020.

Rivian disse que iniciou as entregas da R1T e registrou receita no trimestre encerrado em 30 de setembro. O prejuízo líquido nesse período, no entanto, deve aumentar devido aos maiores custos de produção.

“Os modelos de negócios vencedores no longo prazo são singulares por sua capacidade de reinvenção. Investir no digital, ao longo desses anos, se provou uma decisão extremamente valiosa”, afirmou a empresa no release dos resultados.

Durante participação na programação da BM&C News, o analista disse que, em razão do aumento da demanda por viagens, a Azul terá uma melhora nos resultados do próximo trimestre.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 1,54%, cotado a 107.594,67 pontos. Volume financeiro ficou em R$ 36,8 bilhões.

O presidente-executivo do Bradesco acrescentou que a unidade de cartões de crédito do banco no México – onde tem 2,8 milhões clientes – tem tido bom desempenho e pode ser usada como plataforma para um banco digital.

Além do contrato futuro, também serão listadas as opções de compra e de venda sobre o futuro de soja Brasil.

A receita líquida encolheu 4,2% no comparativo anual, para 1,966 bilhão de reais. Na outra ponta, a companhia também revelou alta das despesas, sob influência do aumento de 27% dos gastos com combustível, entre outros fatores.

Azul (AZUL4)AAzulreportou nesta quinta prejuízo de 2,24 bilhões de reais no terceiro trimestre, acima da perda de 1,2 bilhão de reais um ano antes, em resultado pressionado particularmente por despesas financeiras relacionadas a juros de empréstimos e aluguéis de aeronaves.