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Os investidores repercutem novas projeções macroeconômicas do Ministério da Economia. Para o PIB (Produto Interno Bruto), a pasta reduziu as estimativas de alta de 5,30% para 5,10% em 2021.

Ele afirmou que as expectativas de inflação permanecem ancoradas, mas, se os gargalos industriais durarem mais tempo do que o esperado agora e os preços de energia continuarem a subir, a inflação pode exceder as projeções e pressionar os salários.

Os estoques no varejo excluindo automóveis – que entram no cálculo do PIB – aumentaram 0,7%, em vez da taxa de 0,6% estimada no mês anterior.

O Ibovespa abriu em alta, mas em poucos minutos mudou o sinal e opera com desvalorização nesta terça-feira (16), na volta do feriado. Às 12h44, o principal índice da B3 registrava queda de 1,86% aos 104.358 pontos.

Por volta das 15h50, cerca de cinco empresas subiam na bolsa brasileira, com destaque para CASH3, que operava em alta de 0,56%, a R$ 3,58.

Entre os produtos de destaque da gestora, estão fundos de ações, como oVista FIC FIA, e multimercado, como oVista Multiestratégia FIC FIM— produto reconhecido entre profissionais da área e investidores.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado somou 3,44 bilhões de reais, alta de 6,7% no comparativo anual, impulsionado pela expansão dos resultados operacionais, refletindo a retomada da atividade econômica do país, disse a empresa.

A moeda até esboçou correção de baixa mais cedo, quando chegou a cair 0,61%, para 5,46 reais. Mas ainda pela manhã tomou fôlego e, com o impulso adicional visto na parte da tarde, foi a uma máxima de 5,53 reais, valorização de 0,62%.

“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.

Os estoques empresariais nos Estados Unidos aumentaram com força em setembro, mas as montadoras continuaram com dificuldades para reabastecer em meio a uma contínua escassez global de semicondutores, o que reduziu a produção.

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