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O valor médio dagasolinanas distribuidorassubirá 6,32%, comercializada a R$ 2,69 por litro, umaelevaçãode R$ 0,16. Com a mudança, o combustível acumula crescimento de 46% desde janeiro deste ano.

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O Ibovespa opera em queda nesta segunda-feira (5), com o mercado sofrendo com a instabilidade política no País. Por volta das 14h13, o principal índice da bolsa brasileira (B3) operava em baixa de 1,43%, aos 125.101,34 pontos.

Dentre os projetos de maior relevância, estão previstas ampliações e adequações de unidades de hidrotratamento (HDT) para elevar a produção de diesel S10, um produto mais moderno e sustentável.

Nesta segunda-feira, a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) destacou que a estatal não alterava o valor do diesel em 66 dias. 

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Empresas vão às comprasSegundo o professor na Faculdade de Direito da USP e sócio do VMCA, Vinicius Marques de Carvalho, as mudanças trazidas com a pandemia afetaram as necessidades das companhias. “A crise atual, com todos os seus desdobramentos, radicalizou tendências e transformações estruturais, tanto na produção quanto no consumo”, afirma o especialista, ex-presidente do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

Apesar da renúncia, o bilionário não sairá da companhia. Ele assume o posto de presidente-executivo do Conselho.

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No exterior, as bolsas norte-americanas estão fechadass devido ao feriado do Dia da Independência. Aqui no Brasil, a semana é mais curta para a B3 por conta do feriado em São Paulo que será na sexta-feira (9).

O mercado financeiro voltou a elevar a expectativa para a inflação de 2021. Na 13º semana consecutiva de alta, a projeção doIPCA(Índice de Preços ao Consumidor Amplo) subiu para 6,07%. Ao mesmo tempo, a estimativa para aSelicse manteve em 6,5% ao ano.

Brasil Pra Frente: BM&C News lança série que aborda desafios econômicos no paísOs melhores (e os piores) fundos de ações do primeiro semestre de 2021Após fortes quedas com o clima político pesando, o Ibovespa conseguiu ter alguma recuperação na última sexta-feira (2), mas o clima de tensão no mercado deve seguir nesta semana guiado principalmente pelo cenário doméstico.

Uma das discussões dos fundos é que, de acordo com a legislação ambiental, devem se responsabilizar pela reparação os responsáveis diretos e indiretos pela degradação. Sendo assim, Vale e BHP acabam respondendo também pela reparação. Desde o rompimento da barragem de Fundão, acontecido no fim do ano de 2015, até dezembro do ano passado, a Samarco ficou sem operar e sem gerar receita. Durante esse período, a Vale a BHP fizeram quem fez os repasses à Renova. Passado a operar, a Samarco foi quem bancou a entidade.

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