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Taurus (TASA4) – AcompanhiaregistrouEbitdaajustado de R$ 65,3 milhõesno primeiro trimestre de 2023, umaqueda de 73,0%frente ao mesmo período do ano passado. A empresa também reportoulucro líquido de R$ 35,4 milhõesno 1T23, queda de 81,8% frente aos R$ 195 milhões registrado nos primeiros meses do ano passado.

Ainda segundo a companhia, o volume de venda dos produtos da Ambev no Brasil cresceu 2,5% e a participação de mercado ficou estável em ambos os negócios, de acordo com as estimativas da empresa.

“Continuamos com a implementação do nosso plano permanente de reestruturação para endereçar os efeitos remanescentes da COVID-19 em nossa estrutura de capital”, afirmou a Azul, na mensagem da administração. “Continuamos comprometidos com esse plano, que fará com que a posição financeira da Azul reflita nosso superior desempenho operacional.”

Além disso, Ratinho Junior fala sobre projetos do estado, que já no segundo semestre de 2023 vai lançar na Bolsa de Valores o maior pacote de concessões rodoviárias da América latina. “São 3.300 km de rodovias que serão concedidas para a iniciativa privada, com contratos de 30 anos”, afirmou Ratinho Jr.  

O pedido foi realizado em caráter de urgência, informou a companhia elétrica em fato relevante. A Light informou ter dívidas no montante de R$ 11 bilhões.

Nesse sentido, a operação consiste no compartilhamento recíproco de elementos de infraestrutura de telecomunicações entre a Telefonia e Winity II Telecom Ltda e Winity S.A.

Além disso, o Índice Gerente de Compras (PMI) do setor industrial no Brasil passou de 47 pontos em março para 44,3 em abril, sinalizando a deterioração mais acelerada na saúde do setor em três meses, conforme dados divulgados pelo S&P Global.

Nesse sentido, a ação da Ferrari subiu 34% este ano, tornando-se o papel de melhor desempenho entre as montadoras europeias. O valor de mercado da fabricante italiana saltou para € 49,2 bilhões (US$ 53,9 bilhões), ultrapassando os € 47,1 bilhões da Stellantis e da Fiat, que também controla marcas como Alfa Romeo, Citroën, Opel e Chrysler. Sendo assim, a Ferrari se tornou uma das três maiores empresas da bolsa de Milão.

A companhia aérea também reportouprejuízo líquido de R$ 727,6 milhõesno 1T23, frente ao prejuízo de R$ 808,4 milhões registrado nos primeiros meses do ano passado, queda de 10%.

“Eu duvido que essa seja a mínima do petróleo. Estou bastante cético em relação aos preços das commodities, tanto do petróleo, como do minério de ferro, porque temos que lembrar que passamos pela pandemia, um dos momentos mais esquisitos da história para a economia global. Agora a reabertura da China é boa para a economia global, mas também representa seus riscos já que os problemas de logística estão acabando”, explica Gulbrandsen.

No vídeo a seguir, te explico passo a passo o meu raciocínio para uma operação de Swing Trade no S&P500, onde a entrada e a saída foram “perfeitas”. Porém, com o sentimento de frustração por ter ganhado pouco…

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