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Desde 2019, a companhia desembolsou cerca de 18 bilhões de reais com reparações e compensações dos danos sociais e ambientais.

No acumulado do ano, o resultado foi desfavorável em R$ 510,4 milhões, frente às perdas no mesmo período de 2020 de R$1.006,0 milhões (redução de 49,3%).

Dos 11 principais setores do S&P 500, dez terminaram em queda, com o setor de consumo discricionário em baixa de 1,9%. Serviços públicos – setor considerado defensivo – subiu 0,1%.

“Na área econômica eu não veria tanto problema, se o Moro conseguisse crescer e ter uma campanha viável para ser um nome a disputar com o Lula no segundo turno, eventualmente, eu não acho que isso deveria apavorar ou deixar nervoso o mercado”, analisou.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,15%, cotado a 108.941,68 pontos.

A criptomoeda está agora em torno de preços não vistos desde agosto passado e muito longe do patamar de quase US$ 69.000 que atingiu em novembro.

Os mercados mundiais operam de forma mista na manhã desta sexta-feira (21), ainda repercutindo o aumento de juros nos EUA ao longo de 2022, aumentando o temor da inflação.

Já a LPR para empréstimos de cinco anos ou mais passou de 4,65% para 4,60%.

O custo para adequação da unidade será de 30 milhões de dólares, disse a petroleira. A extensão ainda está condicionada à obtenção de Certificado da DNV (Det Norske Veritas), a ser emitido antes do término do contrato atual, acrescentou.

O analista afirmou que a predominância desses carros nas locadoras, reduz os custos para o cliente, atraindo ainda mais consumidores. Visto que atualmente quando alugamos um carro, precisamos devolver com o tanque cheio, recordou o analista.

Na China, o Banco do Povo (PBoC, Banco Central chinês) cortou suas taxas de juros de referência (LPRs) para empréstimos de curto e longo prazos, ficando de 3,80% para 3,70%.

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