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Fonte: ForbesNo papel, o Enzo tinha tudo para criar uma startup com potencial de se tornar uma scaleup: experiência, pesquisa de mercado, plano de negócio, profissionais fora da curva. Mas, na prática, não foi bem assim. Por quê? O fato é: a maioria das startups falham.Os motivos que levam à falência são diversos. De acordo com análise da CB Insights, 38% das startups falham por questões financeiras – seja por ficar sem dinheiro, seja por não conseguir captar investimento. A ausência de mercado é a segunda maior razão do fracasso, com 35%. Inclusive, mais startups falham por falta de clientes do que por problemas no desenvolvimento de produtos, conforme podemos ver no infográfico abaixo.

Nesse sentido, a NetJets firmou um novo contrato com a Embraer para a aquisição de até 250 opções de jatos Praetor 500, que inclui um acordo abrangente de Serviços e Suporte.

Outro importante destaque desta quinta é a decisão de política monetária do Banco da Inglaterra (BoE). O BC inglês elevou as taxas de juros em 25 pontos-base, para 4,50%. A decisão ocorre com a inflação no país em 10,1% nos últimos 12 meses.

Quarta-feira (10 de maio)

“É muito engraçado o que se pensa nesse país. Todo mundo aqui pode falar de tudo. Só não pode falar de juros”, disse. “Todo mundo tem que ter cuidado. Ninguém fala de juros. Como se um homem, sozinho, pudesse saber mais do que a cabeça de 215 milhões de pessoas”, acrescentou.

Embora não observemos ninguém, no cenário atual, que tenha a capacidade de ser um estadista para levantar a moral nacional, espero que cada brasileiro sinta orgulho de um passado que já foi glorioso, e tenha esperança de paz e prosperidade num futuro próximo. Sou brasileiro e tenho muito orgulho disto.

Posto de gasolina da Petrobras em Brasília. Foto: Reuters/Adriano MachadoA Petrobras (PETR3; PETR4) divulgou nesta terça-feira (16) uma nova política para definição de preços de diesel e gasolina, em substituição à política de Preço de Paridade de Importação (PPI). O anúncio era esperado pelo mercado.

“Continuamos com a implementação do nosso plano permanente de reestruturação para endereçar os efeitos remanescentes da COVID-19 em nossa estrutura de capital”, afirmou a Azul, na mensagem da administração. “Continuamos comprometidos com esse plano, que fará com que a posição financeira da Azul reflita nosso superior desempenho operacional.”

Enfim, apenas uma curiosidade interessante sobre o mercado americano.

Dessa forma, a Buser mira elevar esse volume de viagens para 1.000 em dois anos, informou Vasconcelos a jornalistas no evento Riowebsummit.

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