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“Já podemos ver analistas que são um pouco mais céticos em relação às empresas aéreas olharem e estudarem mais a fundo e entenderem um pouco mais esse novo ciclo. Em suma, toda empresa tem seu ciclo. As empresas aéreas têm esse ciclo de alavancagem operacional. Ou seja, passou por uma pandemia, super endividadas, onde tudo que tinha que acontecer de contra aconteceu e agora chegou a hora de arrumar a casa“, afirma o analista.

Nesse sentido, o resultado trimestral da companhia aérea foi maior do que o registrado no mesmo período do ano anterior, quando a Gol registrou um prejuízo de R$ 2,8 bilhões.

Durante o programa Abertura de Mercado, da ActivTrades, o especialista Marco R. Simonetto listou diversas dicas para que os traders parem de “apanhar” durante as operações e comecem a ter lucro. Veja abaixo algumas delas:

Loja da agência de Turismo, CVC. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa última segunda-feira (6), a CVC (CVCB3) confirmou ao mercado, a existência de negociações com seus credores para a “reperfilação” da sua dívida.

De qualquer modo, cabe uma reflexão: o fato de uma pessoa ser uma grande especialista em determinada área, não a habilita necessariamente a fazer boas análises sobre outros temas. Aliás, Ortega Y Gasset, em seu antológico livro “Rebelião das Massas”, já chamava a atenção para sobre o “homem massa” – o super especialista que, por ser bem sucedido em sua área, acredita ter ao capacidade de fazer boas análises sobre qualquer assunto.

A China passou por duas reorganizações ministeriais desde que o Presidente do país, Xi Jinping,chegou ao poder em 2012, mas as mudanças deste ano são consideradas as mais transversais até o momento. Olhando os pontos essenciais, destaca-se o seguinte.

Às 15h, o principal índice da bolsa brasileira opera em leve alta de 0,08%, cotado a 105.804 pontos.

Conforme mostram dados do CME Group, os economistas passaram a ver uma probabilidade de 68,3% de que o Fed suba os juros para o intervalo entre 5% e 5,25%. Ontem, a chance estava em 31,4%. Para a próxima reunião do Fed, as apostas para uma elevação de 25 pb se tornaram minoritárias, para 31,7%.

Os valores pagos serão atualizados, pela taxa Selic, da data do balanço, ou 31 de dezembro de 2022, até a data do pagamento, 3 de março de 2023, e tiveram como base a posição acionária de 23 de fevereiro de 2023. Assim, as ações são negociadas a “ex” a partir deste dia 24 de fevereiro.

Avião da Gol (GOLL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa manhã desta quarta-feira (8), a Gol (GOLL4) divulgou ao mercado o balanço do quarto trimestre de 2022. O Ebitda, ou lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização, da companhia aérea saltou no período, passando de R$ 248 milhões para R$ 1,16 bilhões. Já a receita líquida da companhia foi de R$ 4,7 bilhões, um recorde para a Gol. Isso porque, esse número representa um crescimento de 61% também na comparação anual. O lucro líquido da companhia foi de R$ 230,9 milhões.

CentralizaçãoDez anos atrás, quando Xi Jinping assumiu o poder pela primeira vez, havia prometido deixar que as forças do mercado desempenhassem um papel decisivo na política econômica e na regulamentação financeira. No entanto, uma década depois, o Presidente chinês apresenta o argumento de que a chave para tornar a China mais resiliente e produtiva é com um maior controle do Partido Comunista.

Nesse sentido, essa movimentação inclui a possibilidade de realizar um aumento de capital por meio de emissão de novas ações.Em fato relevante que o eventual aumento de capital, no entanto, dependerá de condições favoráveis de mercado.

A grandeza destes números mostra que investir de forma global vai muito além de uma mera tendência de investimento. Trata-se da melhor maneira de você diversificar sua carteira, diminuir seu risco e proteger seu patrimônio.

No cenário corporativo, a JSL (JSLG3) comunicou nesta manhã a aquisição da Unitum, holding que detém 100% das quotas da IC Transportes. O valor da transação foi de R$ 587 milhões em Enterprise Value e R$ 338 milhões de Equity Value. Segundo fato relevante, a aquisição permitirá à companhia a reforçar a presença no transporte de gases combustíveis, químicos e no agronegócio, incluindo sua cadeia de suprimentos.

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