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O conglomerado, que no início deste mês buscou ajuda do governo para administrar sua crise de dívida, informou, na sexta-feira, que uma de suas unidades propôs pagar a quase todos os detentores de seus produtos de gestão patrimonial 8 mil yuans – equivalente a US$ 1.255 – por mês de dezembro a fevereiro. A unidade, conhecida como Evergrande Wealth, informou que apresentará outro plano de pagamento em março.

Em dezembro, os dados da FGV mostram que a inflação de Transportes desacelerou com força, a 0,28%, de alta de 3,07% em novembro.

O Ibovespa iniciou de maneira negativa, com o principal índice da bolsa brasileira fechando em queda na segunda-feira (4). Os investidores continuam com preocupações em relação ao cenário fiscal doméstico, principalmente após o líder do governo na Câmara, Ricardo Barros, ter defendido a revisão do teto de gastos. Ele disse que há um “excesso de arrecadação pelo avanço do comércio eletrônico, que o governo precisa gastar”.

Em vídeos compartilhados nas redes sociais dos organizadores dos protestos, representantes aparecem distribuindo churrasco em frente à agência do banco.

Leitura abaixo de 50 aponta contração da atividade.

A atividade manufatureira global permaneceu forte em dezembro, sugerindo que o impacto da Ômicron na produção foi moderado.

Já as bolsas da China continental e do Japão não operaram hoje devido a feriados. Na Oceania, um feriado na Austrália também manteve o mercado de Sydney fechado.

“O documento é praticamente draconiano, cheio de responsabilidades para o trabalhador e sem garantias por parte da empresa e sem negociação com as autoridades sindicais, o que contraria o acordo coletivo que prevê quando tem alteração de normas tem que ter negociação prévia com a autoridade sindical”, explicou aoBroadcasto advogado Diego Bochnie, sócio da Advocacia Garcez.

Por fim, o estrategista disse que acredita que a Opep+ não ira sinalizar nenhuma pressão adicional, além de questões geopolíticas. “Deve permanecer no curto e médio prazo perto do patamar de US$75 até US$80”, disse.

Em dezembro, os dados da FGV mostram que a inflação de Transportes desacelerou com força, a 0,28%, de alta de 3,07% em novembro.

O saldo comercial de 2021 foi o melhor da série histórica iniciada em 1989, embora tenha vindo abaixo do valor projetado pelo governo. A expectativa mais recente da pasta, divulgada em outubro, indicava superávit comercial de 70,9 bilhões de dólares no ano. Ainda assim, o resultado do ano passado foi 21,1% melhor do que o observado em 2020, quando o superávit ficou em 50,393 bilhões de dólares.

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