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Para evitar o colapso das hidrelétricas, o governo precisou acionar as termelétricas a diesel, mais poluentes e com um custo maior de produção. Além disso, diminuiu a vazão de parte das hidrelétricas.

Lembrando que os dados sobre os pedidos de hipotecas nos EUA são muito relevantes e impactam de forma substancial no mercado, pois são um termômetro de quão saudável está a economia pessoal dos americanos, que são responsáveis por fazer girar uma parte da engrenagem do desenvolvimento da economia no país.

“Embora o segundo trimestre possa representar um pico no ritmo de crescimento econômico de acordo com o PMI, o terceiro trimestre ainda parece encorajadoramente forte”, disse Chris Williamson, economista-chefe de negócios da IHS Markit.

O secretário do Tesouro Nacional, Jeferson Bittencourt, disse nessa sexta-feira, 23, que as emissões de títulos saltaram de uma média de R$ 50 bilhões por mês passaram para R$ 145 bilhões nos últimos meses. Ele lembrou o nível de endividamento e a curva de juros brasileira são mais altos que os de outros países emergentes.

“A gente tem observado uma série de aquisições por parte da empresa, e acho que isso foi algo muito positivo pelo mercado”, disse Igor Cavaca, gestor da Warren, em entrevista exclusiva à BM&C News. “Isso fortaleceu demais a imagem da empresa para o investidor de que ela vem crescendo e a expectativa é que seja bastante positiva, já que ela lançará o balanço.”

O período de reserva de ações para uma pessoa física poder entrar no IPO do Traders Club termina nesta sexta-feira (23).

O lucro líquido da elétrica Neoenergia atingiu 1 bilhão de reais no segundo trimestre deste ano, salto de 137% em relação ao mesmo período do ano passado, impulsionado pela recuperação do mercado após medidas mais rígidas para contenção da Covid-19.

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Magazine Luiza (MGLU3)O Magazine Luiza precificou a oferta primária de ações a R$ 22,75 cada, representando aumento efetivo de capital de R$ 3,981 bilhões O preço representa um desconto de 2,15% em relação à cotação de fechamento dos papéis na véspera, de R$ 23,25.

A parceria da Gol com a Voepass é estratégica. Com os acordos, a companhia nacional consegue chegar a aeroportos menores, que não comportam um Boeing 737 da empresa.

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