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No pré-mercado, as ações da Johnson & Johnson subiam 1,7%, depois de a empresa elevar sua previsão de lucro ajustado para 2021, mesmo mantendo estimativa de 2,5 bilhões de dólares em vendas de sua vacina contra a Covid-19 neste ano.

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Sede do BCE, em Frankfurt12/03/2016REUTERS/Kai PfaffenbachO aumento da inflação na zona do euro ainda é de forma geral temporário, mas famílias e empresas começarão a elevar suas expectativas de preço se durar muito mais, disse o membro do Banco Central Europeu (BCE), Olli Rehn, nesta terça-feira.

“O preço do diesel vem de forma consecutiva avançando em todo o território nacional, e fica evidente com a nova alta o impacto do mais recente reajuste nas refinarias anunciado no final do mês de setembro”, disse o Head de Mercado Urbano da Edenred Brasil, Douglas Pina.

E a Omega Geração, no mesmo fato relevante, responde ao grupo de acionistas dizendo que encaminhará a carta para a Omega Desenvolvimento. No texto, a OG esclarece que “a Omega Desenvolvimento não tem qualquer obrigação vinculativa conosco em condições diferentes da anunciada após revisão do dia 7 de outubro de 2021 para a venda da empresa ou de projetos desenvolvidos, com exceção do acordo de transferência para Assuruá 4, sendo, portanto, seus acionistas livres para decidirem o futuro daquele negócio”.

Sidney Lima, analista da Top Gain, disse que após gráfico bem desenhado na região dos R$37,69. “Hoje quando a gente rompeu essa região, a gente teve entrada de venda no rompimento da mínima com o stop na região da máxima. Acredito de fato que a gente tenha continuidade desse movimento mais baixista hoje”, disse durante programa na BM&C News.

Nos postos pesquisados pela ANP em todo o País, o preço médio do etanol subiu 0,92% na semana em comparação com a semana anterior, indo de R$ 4,775 para R$ 4,819 o litro.

Não é descartada por parte dos líderes dos caminhoneiros uma flexibilidade no cumprimento de todas as demandas feitas ao governo. Contudo, as lideranças dizem querer ver direcionamento em torno de medidas concretas. “Estamos cansados de reuniões. Tentamos fazer articulação, mas a própria categoria não aguenta mais”, afirmou Chorão.

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Se confirmado, o volume baseado na programação dos navios nos portos também estará acima dos 2,172 milhões de toneladas enviados ao exterior em outubro do ano passado, segundo a Anec, e levará o embarque acumulado em dez meses de 2021 a 82,367 milhões de toneladas.

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