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Braskem (BRKM5)

O Ministério de Minas e Energia (MME) divulgou a volta da bandeira verde nas tarifas de energia para o dia 16 e também anunciou a indicação a indicação de José Mauro Ferreira Coelho para presidir a Petrobras (PETR4), o que pode encerrar as incertezas sobre o futuro da petroleira.

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O aumento da produção e das vendas levou a atividade de serviços do Brasil a registrar o crescimento mais forte em quase 15 anos em março, dando sequência à retomada após os danos causados pela Covid-19, embora a guerra na Ucrânia traga incertezas, de acordo com Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) divulgado nesta terça-feira.

As ações do Banco Inter (BIDI11) registram novas perdas de 8,02%. Ainda entre os destaques negativos, Locaweb (LWSA3) cai 7,72%, CVC (CVCB3) -7,76% e Méliuz (CASH3) -7,20%.

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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,55%, cotado a 118.227,75 pontos.

Em carta enviada ontem, Pires agradeceu o convite, mas reafirmou o compromisso de continuar na luta pelo desenvolvimento do mercado brasileiro de óleo e gás: “Venho defendendo publicamente a importância de regras de mercado e do aumento da competição, em prol do consumidor e da sociedade, do crescimento do País e do incentivo aos investimentos”, diz o documento enviado por ele.

ALGO MUDA ALÉM DA DATA?

De acordo com a empresa, no novo modelo ajuda os motoristas, já que o cálculo de ganhos deixa de ser fixo e passa a incluir mais variáveis. Antes, eram considerados tempo e distância em cada corrida, enquanto agora, a companhia afirma que o preço da corrida leva em consideração o trajeto até o passageiro, o horário do dia e o perfil da viagem.

“Existe um velho adágio que diz que quando a guerra se inicia, a primeira vítima é a verdade”, disse o professor de relações internacionais durante sua participação no BM&C Market.

Coreia do Norte (possibilita acesso a apenas 39 destinos)Nepal e territórios palestinos (37)Somália (34)Iêmen (33)Paquistão (31)Síria (29)Iraque (28)Afeganistão (26) E O BRASIL?

O AN-225 tinha 84 metros de comprimento e 88,4 metros de envergadura de asas. Não havia nada parecido com o Mriya até então. Além disso, o maior avião do mundo tinha uma capacidade de chegar até 850 km/h.

Confira a análise na íntegra:

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