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Os preços do minério de ferro caíram sob o peso de um aumento “monstruoso de 4 milhões de toneladas” nos embarques semanais da Austrália na última semana de agosto, disse o diretor-gerente da Navigate Commodities, Atilla Widnell.
Carro sendo abastecido em posto de combustíveisREUTERS/Max Rossi/File PhotoO consumo de combustíveis apresentou crescimento de 10,7% em julho na comparação com igual mês do ano passado. Foram 4,47 bilhões de litros ante 4,04 bilhões de litros em julho de 2020. Apesar da recuperação das vendas em relação a 2020, o volume de julho de 2021 ainda é 1,35% inferior ao total consumido na comparação com mesmo mês de 2019, pré-pandemia, informa a União da Indústria de Cana-de-Açúcar (Unica), com base em dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).
Para o ministro, os críticos que dizem que a economia parou são os mesmos que previram uma queda de 10% do PIB e duvidaram da volta em “V” da atividade. “Prefiro acreditar na economia brasileira, no desempenho e no vigor que ela tem exibido, do que acreditar em pessimistas de plantão”, respondeu.
Em Carajás, onde está o maior complexo produtor de minério de ferro da Vale, a expectativa é de ganho de produtividade com os gigantes caminhões autônomos, pela “operação mais eficiente e estável”, mas a companhia considera que projeções sobre um aumento de produção com o equipamento dependem de vários outros fatores.
“A estabilidade da política do cartel está fornecendo a previsibilidade de longo prazo que os operadores precisam para cimentar os níveis atuais fortes do petróleo”, analisa o chefe para mercado de petróleo da Rystad Energy, Bjornar Tonhaugen, acrescentando que “nenhuma grande surpresa é esperada, a menos que haja uma mudança notável na trajetória da demanda”.
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Pela compra ter sido feita por meio de capital fechado, a Ambipar explica que essa aquisição não será submetida à aprovação dos seus acionistas.
“Se olhamos dados bimestrais, vemos melhora fiscal consagrada”, disse ele.
A RV pretende utilizar os recursos captados na oferta tanto para operações de fusão e aquisição (M&A) quanto para o crescimento orgânico e capital de giro.
“O ‘payroll’ veio bem pior do que o esperado, e vai nessa linha de pensamento do Fed de que a inflação é temporária e o crescimento e o emprego ainda não estão em níveis adequados”, disse à Reuters Marcos Weigt, head de tesouraria do Travelex Bank, acrescentando que acredita que o Fed só vai elevar os juros no final de 2022.
A economia cresceu a uma taxa de 6,6% no segundo trimestre. Economistas esperam que o crescimento acelere no quarto trimestre, conforme os gargalos de oferta e a inflação diminuem.
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