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Ânima Educação (ANIM3)

A Gerdau Metalúrgica e Metalúrgica Gerdau informam que foram concluídas as etapas da reorganização societária envolvendo sua subsidiária mexicana. A incorporação das empresas Sidertúl e Aceros Corsa, igualmente localizadas no México, pela Gerdau Corsa faz parte da reorganização e simplificação da estrutura societária no país, segundo o comunicado divulgado nesta terça-feira (30).

Em 2021, a cotação salta 8,58%.

Na semana passada, o CEO da Ânima Educação, Marcelo Bueno, veio ao BM&C Business e contou quais são os planos e estratégias da companhia. Confira a entrevista.

“A responsabilidade no monitoramento nos aeroportos é da Anvisa e, até o momento, o Governo Federal não exige comprovante de vacinação contra Covid-19 de viajantes estrangeiros para entrada no país”, afirma em nota.

Portanto, uma ação de política monetária agora seria contraprodutiva, já que prejudicaria o crescimento econômico bem quando a inflação começa a diminuir por si só.

A OCDE mencionou em seu relatório preocupações com a inflação elevada no Brasil, afirmando que fatores globais ajudam a explicar o aumento da pressão sobre o consumidor, em meio à valorização das commodities e gargalos na cadeia de abastecimento.

A alta dos preços ao consumidor nos 19 países que usam o euro acelerou a 4,9% em novembro sobre o ano anterior, de longe o nível mais alto nos 25 anos da série histórica, de 4,1% um mês antes e acima da expectativa de 4,5%.

O levantamento Focus do Banco Central desta segunda mostra que a projeção para a alta do IPCA aumentou pela 34ª semana seguida e foi a 10,15%, ante 10,12% da semana anterior, bem acima do objetivo de 3,75% com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos. Para 2022, a conta aumentou em 0,04 ponto e chegou a 5,0%, exatamente o teto da meta, já que esta será no ano que vem de 3,5%.

De acordo com a Azul, a oferta não vinculante enviada em 11 de novembro incluía cerca de US$ 5 bilhões em financiamento e era apoiada por alguns credores da Latam. A empresa acrescentou, porém, que o valor atribuído pelo grupo chinelo foi mais alto do que acredita ser aceitável e citou a incerteza para a indústria da aviação criada pela pandemia de Covid-19, principalmente em mercados de longa distância.

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