stoiximan/betano

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• MomURQTb9B
• 2024-07-28 08:47:21

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Ele ainda rechaçou a visão de que os EUA podem passar por um período de estagflação por conta do atual nível dos preços. “Não acho que essa palavra seja adequada para a situação atual”, argumentou, após destacar que, apesar da inflação acima do desejado pelo Fed, os EUA têm reduzido sua taxa de desemprego continuamente.

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O lucro operacional ajustado da empresa, que também fabrica equipamentos de construção, ônibus e motores, foi de 9,4 bilhões de coroas suecas (1,09 bilhão de dólares), ante 7,22 bilhões um ano antes, batendo os 8,87 bilhões esperados por analistas.

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Nos EUA, as bolsas encerraram mistas. O S&P 500 indicou -0,11% (4.544,98), o Nasdaq registrou +0,82% (15.090,20), enquanto o Dow Jones fechou em +0,21% (35.677,68).

Grupo de limpeza e segurança Verzani & Sandrini pede registro para IPO“Auxílio Brasil receberá reajuste de 20%”, diz ministro João RomaO presidente do Federal Reserve (Fed, o banco central norte-americano), Jerome Powell, afirmou nesta sexta-feira que a inflação nos Estados Unidos atualmente está “bem acima da meta”, com risco de que suba mais. Durante evento virtual do Banco Central da África do Sul, porém, Powell considerou que seria “prematuro” elevar juros agora, além de reafirmar que a redução nas compras de bônus (“tapering“) deve começar “em breve” e ser concluída em meados de 2022.

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“Se não houver acordo imediato (com os tanqueiros), mais um dia vai estar todo mundo seco”, acrescentou o presidente da Fecombustíveis, que representa postos no Brasil.

Isso correspondeu à previsão mais baixa em uma pesquisa da Reuters, que apontava queda mais modesta para 55,2. O índice, contudo, ainda está confortavelmente acima da marca de 50, que separa crescimento de contração.

Para reforçar apoio a Guedes, Bolsonaro deve visitar ministério às 14h30Após reunião tensa, Guedes continua no cargo e com a agenda do teto de gastosO Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em queda de 2,69%, cotado a 104.837,91 pontos às 13h50.

A defesa do auxílio diesel inclui o argumento de que os caminhoneiros são um elo importante da cadeia produtiva, e um peso excessivo dos combustíveis no bolso deles poderia gerar risco de desabastecimento.

Como se tratava de casos atípicos, que não oferecem riscos à saúde, o mercado acreditava em um breve retorno dos embarques, o que ainda não ocorreu.

“Fazemos isso porque é através deles que as mercadorias e os alimentos chegam nos quatro cantos do país”, justificou o presidente.