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• 2024-07-28 12:09:55

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Com essa queda, a oferta mais restrita de trigo nos Estados Unidos, que hoje é o terceiro maior exportador mundial do grão, ajudou a elevar os contratos futuros da Bolsa de Chicago para uma máxima de três semanas e sinalizou custos mais altos daqui para frente para os moinhos e padarias.

O dólar à vista era cotado em torno de 5,36 reais nesta sexta-feira.

Fachada do Federal Reserve, em Washington – REUTERS/Chris WattieA presidente da distrital de Cleveland do Federal Reserve (Fed, o banco central norte-americano), Loretta Mester, afirmou nesta sexta-feira que apoia o anúncio do tapering, como é chamado o processo de redução das compras de ativos, na reunião de política monetária de novembro. A dirigente participou nesta sexta de um evento virtual promovido pelo Manhattan Institute.

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O Senado dos Estados Unidos aprovou na quinta-feira o projeto, conhecido como “resolução contínua”, para evitar a paralisação da máquina pública. O projeto teve uma disputa política entre democratas e republicanos durante todo o mês de setembro. Os senadores tinham até ontem para votarem o texto antes que ocorresse o “shutdown” do governo norte-americano.

O dólar acumulou alta de 3,11% nas últimas sete sessões, mais longa série de ganhos desde os oito pregões de aumento entre o fim de junho e início de julho. O preço do ativo repercutiu a combinação de deterioração do sentimento externo, com riscos em torno da China e das políticas monetária e fiscal dos EUA, e persistente temor de aventuras com as contas públicas no Brasil num momento de inflação resistentemente forte e em ascensão.

O dólar à vista caiu 1,47% nesta sexta-feira, a 5,3696 reais, maior desvalorização percentual diária desde 9 de setembro (-1,80%).

Mas há vieses para diferentes direções. Segundo o Bradesco, o quadro inflacionário é “bem mais incerto” para 2022, com riscos de propagação das altas de preços de 2021, mas também chances de alívio mais forte devido à perspectiva de desaceleração mais intensa nos preços das commodities em reais e dos alimentos e a uma política econômica “muito menos expansionista”.

O avanço na comercialização do diesel acontece apesar de uma alta acentuada de seus preços no Brasil, provocada pelo avanço da commodity no mercado internacional.

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“Não podemos falar de um caminho rumo ao carbono neutro e net zero sem que todos os parceiros e fornecedores, que fazem parte da cadeia de grandes companhias, também estejam nessa jornada. Mais uma vez, estamos extrapolando as portas da Ambev para promover uma transformação profunda e que tenha verdadeiro impacto positivo”, diz Rodrigo Figueiredo, Vice-Presidente de Sustentabilidade e Suprimentos da empresa.