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Portanto, concluiu que a pecuária ficará mais específica para mercados em que a renda possa ter esse produto como consumo, logo, para o analista, “se o país não enriquecer rapidamente, não serão todos os brasileiros que terão acesso ao consumo”.

“Uma das ações que a gente está olhando bastante é o setor de proteína animal. Basicamente, a gente tem uma demanda crescente ao longo do tempo, é um ativo que é cotado em dólar e é uma proteção natural contra a inflação”, disse e citou como exemplos a JBS (JBSS3).

Na avaliação, Victor acrescentou que recomenda exposição em Banco Inter, mas que ainda não está otimista a curto prazo: “Eu não vejo possibilidade de reversão como vejo no Ibovespa”, avaliou.

“Os ativos de excelente qualidade do pré-sal e a oportunidade de desenvolvimento tecnológico, com a aplicação de sísmica de alta resolução, representam alavancas para atingirmos esse objetivo”, disse o diretor de Exploração e Produção da Petrobras, Fernando Borges, em nota.

“Então não adianta a gente fugir, a regulação vai acontecer, mas a gente tem que propor realmente um um debate amplo, um debate profundo para conseguir montar algo que seja brando e benéfico tanto para as empresas quanto para os investidores quanto para os governos”, finaliza Aragão.

Necessidades A questão das regulamentações de criptomoedas surgiu em todos os cantos e não foi por mera coincidência. Para o especialista Paulo Aragão, co-fundador do criptofácil, com o crescimento desse mercado é natural que haja necessidade da criação de leis federais com o objetivo de criar uma regulação mais ampla e até mesmo com o objetivo de tributação.“Nos Estados Unidos já existem, em alguns estados, alguns tipos de regulação. Em Nova York, por exemplo, você precisa de uma licença para poder manter uma corretora, manter uma exchange por lá, que é a Bitlicense”, explica o especialista.

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Para 2022, o Ministério da Economia espera saldo comercial positivo de 79,4 bilhões de dólares.

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A decisão já está valendo desde o dia 1º de janeiro. Segundo o fisco, a cota de isenção de bagagens para viajantes que chegam ao Brasil por via aérea ou marítima não sofria modificação havia mais de 26 anos.

Veja abaixo a variação de preços dos grupos (%):

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