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• 2024-07-28 13:22:22

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O banco reafirmou seu plano de continuar comprando títulos para fixar os custos dos empréstimos perto de mínimas recordes e também prometeu manter as taxas de juros baixas nos próximos anos –compromisso cada vez mais contestado por investidores céticos quanto à narrativa do BCE de que a alta inflação é temporária.

A Volkswagen teve um lucro operacional de 2,8 bilhões de euros no terceiro trimestre, queda de 12% em relação ao ano passado e inferior aos 2,99 bilhões de previsões da Refinitiv.

A empresa revelou uma nova placa em sua sede em Menlo Park, Califórnia, na quinta-feira, substituindo seu logotipo “Like” com o polegar para cima por uma forma azul infinita.

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Para o economista-chefe da Austin Rating, Alex Agostini, estava na hora de o BC acelerar o ritmo de alta da Selic ou de ampliar o período de altas porque ele estava atrás da curva da inflação. “O juro real negativo mostra isso”, disse o economista ao Broadcast.

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No negócio de papel, a demanda manteve-se aquecida, com alto volume de vendas e nova evolução de preços tanto no mercado doméstico como no mercado internacional, o que novamente resultou no maior Ebitda trimestral de sua história quando considerado papel e bens de consumo. “Esses fatores combinados com o câmbio médio desvalorizado, contribuíram para que o Ebitda ajustado trimestral atingisse R$ 6,3 bilhões e a geração de caixa operacional R$ 5,2 bilhões, patamares recordes desde a criação da Suzano”, diz a empresa.

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A Ituran é uma multinacional israelense e é líder em monitoramento veicular no Brasil. Ela está no país há mais de 20 anos e também tem sedes nos Estados Unidos, Argentina, Israel, Colômbia, México e Equador. A empresa tem clientes e operações em mais 30 países e oferece produtos para a proteção contra roubo e furto de veículos, cargas e gestão de frotas.

Mina de Carajás, da Vale , na Floresta Nacional de Carajás 29/05/2012. REUTERS/Lunae Parracho/File PhotoA Vale registrou lucro líquido de US$ 3,886 bilhões no terceiro trimestre de 2021, aumento de 34% em relação ao mesmo período de 2020. Na comparação ao segundo trimestre deste ano, o lucro mostrou queda de 49%.

Entre os meses de julho e setembro, o Ebit ajustado da fabricante de aviões europeia acumulou 666 milhões de euros, 19% menor do que um ano antes, mas acima da previsão de analistas, que era de 648 milhões de euros.