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• 2024-07-29 00:55:14

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Já para os clientes que embarcarem em Brasília e nos aeroportos de Santos Dumont e Galeão, no Rio de Janeiro, o serviço estará disponível a partir de 1º de junho.

Durante entrevista à BM&C News, o especialista destacou que, no gráfico, o ativo vem de uma tendência de baixa desde junho do ano passado, apesar da queda ser “bem mais acentuada”.

Vale, Petrobras e B3 foram as principais pressões ao índice. Eletrobras também recuou enquanto mercado espera desenrolar do julgamento sobre a privatização da estatal no Tribunal de Contas da União (TCU). Hapvida subiu no outro lado.

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Às 10h38, o principal índice da B3 tinha alta de 0,89% aos 109.452 pontos.

Fonte: Caixa Econômica Federal

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, caiu 0,58% no dia, enquanto o índice de Xangai teve variação positiva de 0,01%. O índice de Hong Kong Hang Seng teve queda de 1,19%, enquanto o China Enterprises Index perdeu 1,4%. Em Xangai, o índice SSEC ganhou 0,01%, a 3.146 pontos.

Alguns distritos de Pequim e Tianjin permaneceram fechados e outros podem ser isolados, escreveram analistas do ING em nota.

Em anúncio, a Mercedes informou que o dinheiro da venda será usado para estabelecer o Fundo Mercedes-Benz, um fundo global de bolsas de estudo e pesquisa nas áreas de ciência ambiental e descarbonização para jovens.

“Esse não é um debate político ou ideológico. É um debate de país. Vou conclamar todos os Poderes para refletirmos sobre a realidade emergencial do mundo de hoje, que afeta o povo e exige ações institucionais com visão de nação”, emendou ele, no Twitter.

Além disso, o mercado repercutiu a ata do BCE (Banco Central Europeu), que foi divulgada mais cedo. O documento mostrou preocupação generalizada com a propagação da inflação e os dirigentes defenderam a continuação da normalização da política monetária.

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Mas o sócio da PGMBM, Pedro Martins, disse que uma ação na Holanda sob a lei brasileira, que impõe responsabilidade objetiva por danos ambientais, é necessária dado que as ofertas de compensação até o momento são muito baixas e os caminhos para a reparação legal no Brasil, muito longos.