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• 2024-08-01 01:02:16

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O plano estratégico da Oi para 2022-24 é focar nos clientes e simplificar as operações para pagar dívidas.

Foi só há quatro anos que surgiu a B3 – fruto da fusão das antigas BM&F Bovespa e Cetip. Desde então, o valor de mercado do negócio mais do que dobrou, passando de R$ 40 bilhões para R$ 100 bilhões, enquanto o total de investidores se multiplicou por seis, chegando perto de 4 milhões.

Conde destacou que a Vale já atingiu um nível de dívida que pode distribuir mais dividendos. A distribuição foi em torno de R$ 3 no final de junho. “A gente tem uma expectativa de que sinalize na quinta-feira de manhã, na teleconferência às 10h, o dividendo semestral, provavelmente, em agosto em torno de R$ 2”, disse o analista e completou: “A gente acha que é bem interessante ter na carteira”.

Atualmente, a avaliação média de analistas para as ações da empresa indica “compra”. São 20 recomendações de “compra forte” ou “compra”, duas de “manter” e uma de “venda” ou “venda forte”.

Confira a entrevista na íntegra:

Hypera pagará R$ 990 mi pela Sanofi e busca opções de financiamentoPré-balanço: Vale deve lucrar US$ 7,87 bilhões no segundo trimestre de 2021 Os cafezais são extremamente sensíveis a geadas, que matam as folhas, forçando a planta a crescer novamente na próxima temporada, enquanto as fortes geadas podem causar sérios danos e até matar completamente as árvores.

A decisão inclui também o pagamento de R$ 2,5 bilhões por meio da emissão de 75 milhões de ações ordinárias da varejista em favor dos acionistas da empresa comprada.

Em 2018, greve parou o PaísA validade da regra que instituiu uma política nacional de valores mínimos de pagamento do frete. A lei foi uma das conquistas da greve de caminhoneiros de 2018.

“Esse aumento expressivo no número de fusões e aquisições do setor representa um sinal de recuperação da indústria local e significa que ela está se adaptando à nova realidade dos negócios. O cenário é otimista e há perspectiva de aumento do consumo a curto prazo à medida que a vacinação avança”, afirma Gambôa.

A Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (Anip) citou dados que afirmam que em maio o Brasil registrou a maior importação de pneus dos últimos 10 anos, 274 mil. O volume representa alta de 74,5% em relação à média mensal desde 2017.

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