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Pontos de pressão
As bolsas asiáticas fecharam em alta generalizada nesta quinta-feira, dia 1º, após uma série de dados, em especial do Japão, sugerir que a região continua se recuperando dos efeitos da pandemia de Covid-19. O índice japonês Nikkei subiu 0,72% em Tóquio hoje, a 29.388,87 pontos, enquanto o Hang Seng avançou 1,97% em Hong Kong, a 28.938,74 pontos, o sul-coreano Kospi se valorizou 0,85% em Seul, a 3.087,40 pontos, e o Taiex registrou ganho de 0,85% em Taiwan, a 16.571,28 pontos.
Assim, seriam emitidos 339.355.391 novos papéis desta última. Essa proposta ainda terá que ser aprovada pelos acionistas das duas companhias.
O presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), ressaltou que apenas o requerimento seria aceito e afirmou que a proposta ainda será debatida no plenário da Casa.
Resultados do SantanderO Santander Brasil registrou lucro líquido de mais de R$ 4 bilhões no primeiro trimestre de 2021, uma alta de 4,1% na comparação com o mesmo período de 2020. O lucro societário do Santander ficou em R$ 2,816 bilhões entre janeiro e março, com queda de 25,4% em comparação com o mesmo intervalo de 2020 e de 27% no trimestre.
Na Oceania, a bolsa australiana fechou nesta quarta no maior nível em cerca de 13 meses, com ganhos liderados por ações de petrolíferas. O S&P/ASX 200 avançou 0,61% em Sydney, a 6.928,00 pontos. (Com informações da Dow Jones Newswires).
Tipos e níveis de BDRs
A oferta movimentou R$ 5 bilhões
O Santander credita a piora dos calotes no período à sazonalidade de início do ano, com maior concentração de despesas pela população e ao crescimento mais representativo da pessoa física no período. Neste segmento, os calotes de curto prazo avançaram de 4,3% ao fim de dezembro para 5,2% ao término de março.
O custo da cisão parcial da Lojas Americanas, de acordo com o documento de Protocolo e Justificação da operação, será de R$ 98,1 milhões.
A Fitch reafirmou o rating da Embraer nesta segunda-feira, 26, em BB+. A agência de classificação de risco também manteve perspectiva negativa para a companhia, refletindo as dificuldades que a fabricante de aviões encontra para restaurar seus pedidos e sua estrutura de capital, em meio a incertezas para o setor e os riscos atuais relacionados à pandemia de coronavírus, afirmou ela em nota.
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