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• BYGkjT1tLE
• 2024-08-05 21:31:24

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Durante a live, Queiroga ainda afirmou que prevê o fim do uso obrigatório de máscaras em lugares abertos no Brasil.

A BRF anunciou em junho o compromisso de ser emissão líquida de gases de efeito estufa (GEE) até 2040, tanto em suas operações, como em sua cadeia produtiva.

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A ideia é que o investidor que vendeu bitcoins – e que pode ter feito muito dinheiro – não precise sair da plataforma para diversificar suas aplicações.

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“Eu acho que por si só, a combinação de negócios não foi o que impactou negativamente o resultado da companhia, a performance da companhia desde a sua combinação. Eu acho que acabou coincidindo, na verdade, foi o fato de a companhia ter entregue um resultado no primeiro semestre negativo, muito aquém do que era esperado em termos de rentabilidade”, disse Georgia Jorge, analista do setor de varejo do BB Banco de Investimento (BB-BI). “Ela conseguiu crescer o canal digital em termos de receita de vendas, mesmo com uma base comparativa bastante forte, só que o braço físico, que é a Lojas Americanas, agora Americanas, cresceu muito pouco. Ela teve um crescimento muito pífio no primeiro semestre deste ano.”

A companhia afirmou que esse acordo foi feito com bancos locais e também que ela está sujeita a aprovações finais e assinatura da documentação. De acordo com a empresa, essa ação representa a última etapa de seu programa de gestão de passivos, que fará com que a Gol retorne ao menor patamar de dívida de curto prazo desde 2014, ficando em cerca de R$ 500 milhões ao final do terceiro trimestre de 2021.

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A companhia ainda disse que o potencial negócio depende de alguns fatores para acontecer. “A efetiva realização da Potencial Oferta, assim como qualquer operação deste tipo, está sujeita, entre outros fatores, às condições do mercado de capitais brasileiro e internacional, à obtenção das aprovações necessárias, incluindo as respectivas aprovações societárias aplicáveis, às condições políticas e macroeconômica favoráveis, ao interesse de investidores, dentre outros fatores alheios à vontade da Companhia.”

“O setor inteiro está sendo penalizado. Algumas mais, outras menos, mas o setor inteiro, na minha opinião, está com desconto excessivo. Para mim, é muito mais macro, o cenário, do que os fatores individuais de cada empresa”, afirmou.

Mas, aos poucos, começou a enfrentar um estrangulamento das vias, sobretudo nas regiões metropolitanas. Em São Paulo, a Dutra virou quase uma avenida, com intenso tráfego durante todo o dia, na chegada às cidades. Só no ano passado, 120 milhões de veículos passaram pela BR-116, cujo pedágio varia entre R$ 3,50 e R$ 14,20.

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