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“No que diz respeito às expectativas, o indicador recuperou a percepção de neutralidade, mas se mantém abaixo nível alcançado em dezembro de 2019. Nota-se que os empresários se mantêm cautelosos em relação às perspectivas para os negócios nos próximos meses. É um sentimento que decorre da própria piora da conjuntura e de sua repercussão sobre variáveis chaves para o setor”, diz a pesquisadora.
O FTSE 100 de Londres fechou estável, enquanto o CAC 40 da França terminou em queda de 0,3%. As bolsas de valores em vários países, incluindo Alemanha, Itália, Espanha, Suíça e Estados Unidos estão fechadas nesta sexta-feira.
Já para19% dos entrevistados, a inflação impactou também os gastos com serviços de saúde e remédios.
O principal índice da Bolsa brasileira fechou com queda de 0,24%, cotado a 105.243,72 pontos.
Os pedidos iniciais de auxílio-desemprego ficaram inalterados em 205 mil, em dado ajustado sazonalmente, na semana encerrada em 18 de dezembro, informou o Departamento do Trabalho. Neste mês, as solicitações haviam caído para um patamar visto pela última vez em 1969.
A expectativa da entidade é que até o fim de 2023, com novas fábricas sendo instaladas no país, a situação seja normalizada.
No fechamento desta quinta-feira, dólar à vista mostrou variação negativa de 0,09%, a 5,6634 reais. Na semana, a moeda caiu 0,37%, reduzindo os ganhos em dezembro para 0,47%. Em 2021, a cotação salta 9,09%.
Contratações de temporários
Para 2022, a expectativa é que a Selic permaneça em alta para conter os riscos inflacionários. De acordo com o último Boletim Focus, que mostra as estimativas do mercado para os principais indicadores econômicos, a taxa básica de juros deve encerrar 2022 em 11,5%, equivalente a 2,25 pontos percentuais acima do nível atual.
As ações relacionadas a viagens, normalmente sensíveis às notícias do coronavírus, caíam, depois de companhias aéreas dos EUA cancelarem mais cerca de 800 voos nesta segunda-feira, após já outros milhares de cancelamentos durante o fim de semana de Natal, com a disparada dos casos de Covid-19 pela Ômicron.
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O maior impacto (0,50 p.p.) e a maior variação (2,31%) vieram mais uma vez dos Transportes, que encerraram o ano com alta acumulada de 21,35%.
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