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• 2024-08-07 06:14:56

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Os interessados podem fazer a consulta no site Valores a Receber (SVR), administrado pelo Banco Central (BC). Segundo a instituição, cerca de 38 milhões de pessoas físicas e 2 milhões de pessoas jurídicas têm cerca de R$ 6 bilhões a receber.

Nesse sentido, os cortes afetaram áreas distintas da startup, algumas equipes foram reduzidas em até 30%. Portanto, as demissões reforçam um movimento que começou de forma faseado no ano passado.

AdesãoA autoridade monetária também esclareceu que a adesão de novas instituições (credenciadores ou emissores de pagamento) interessadas em participar do Facebook Pay continua aberta. Assim que aprovados, os novos participantes da ferramenta devem esperar um mês para começar a operar transações pelo WhatsApp. Segundo o BC, o prazo é necessário para preservar a concorrência no mercado de meios de pagamento.“Em respeito aos princípios regulatórios relacionados aos aspectos concorrenciais e de não discriminação, o BC determinou que o início das transações de pagamento em produção por meio do aplicativo WhatsAppdeve ser comunicado pelos instituidores a todos os participantes de seus arranjos de pagamento com antecedência mínima de 30 dias”, destacou o Banco Central em seu comunicado

Leio as notícias diariamente e vejo o presidente da república esbravejando e tentando intimidar o presidente do Banco Central por este estar apenas fazendo o seu trabalho de buscar a meta de inflação, e por se recusar a assumir a posição de vassalo de uma política econômica irresponsável, com a qual já flertamos recentemente, e sabemos que além de não funcionar, nos leva na direção do caos.

Acerca da Autossuficiência TecnológicaDe acordo com o plano submetido ao Parlamento, o Ministério de Ciência e Tecnologia será reestruturado com o objetivo de avançar mais rapidamente em direção a uma maior autossuficiência no segmento científico e tecnológico, em resposta à pressão externa. O ministério reestruturado será supervisionado por um órgão recém-criado do Partido Comunista, a Comissão Central de Ciência e Tecnologia, endurecendo a supervisão partidária sobre esses setores.

–As novas disrupções do mercado

“Até o momento, não há proposta de aporte no valor de R$ 10 bilhões, seja por parte da companhia ou de seus acionistas de referência, tal como consta da mencionada reportagem”, afirmou a varejista no comunicado.

Avião da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DIvulgaçãoNo mês de janeiro deste ano, o mercado doméstico da aviação civil brasileira movimentou 8,3 milhões de passageiros. Vale destacar que este é o maior número de passageiros domésticos registrados no mês desde 2021.

No cenário corporativo, a Azul (AZUL4) reportou ebitda de R$ 1,097 bilhão no quarto trimestre deste ano, um crescimento de 6,9% em relação ao 4T21. O prejuízo líquido ajustado, por sua vez, foi de R$ 610,5 milhões entre outubro e dezembro de 2022, montante 40% superior ao reportado no mesmo intervalo de 2021.

Recentemente, a gestora adquiriu a obra Ogiva, de Volpi, e a operação de tokenização e fracionamento foi um sucesso. “Essa operação esgotou em 7 dias e nos surpreendeu. No primeiro dia já tinha sido vendido 70% dos tokens”, afirma.

O Ibovespa opera em queda no pregão desta quinta-feira (9), após registrar grandes ganhos na véspera. Os investidores seguem atentos aos números do mercado de trabalho aqui e nos Estados Unidos, mas principalmente à reunião entre a ministra do Planejamento, Simone Tebet, e o da Fazenda, Fernando Haddad, para discutir a proposta do novo arcabouço fiscal.

A economista afirma que a decisão é acertada ainda do ponto de vista da sustentabilidade. Já que retira subsídios de combustíveis não renováveis, e mostra disposição do governo de seguir em direção a uma economia de baixo carbono. “Não faz sentido não onerar, em termos de tributos, combustíveis de origem fóssil, se o objetivo é rumar para transição da matriz energética”.

Em 1º de janeiro, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva assinou a Medida Provisória nº 1.157, que previa a reoneração da gasolina e do etanol a partir de 1º de março e a dos demais combustíveis, em 1º de janeiro de 2024.

“Neste caso a gente avalia se dá para se posicionar na compra ou não. Enquanto não romper, acabaram-se as compras, até mesmo no intraday. Isso porque não temos mais espaço gráfico para o ativo subir”, alerta.