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• 2024-08-07 15:44:40

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“Cuidado ao dizer que o Brasil vai ganhar porque o preço do grão está subindo. Se o fertilizante subir mais do que o preço de produção e não conseguir ser passado para frente, eu perdi margem”, explicou.

Para o Produto Interno Bruto (PIB), a estimativa de crescimento deste ano melhorou com força, a 0,42%, de 0,30%, enquanto a de 2023 permaneceu em 1,5%.

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O senador afirmou que não há alterações nos textos já apresentados por ele. Um dos projetos cria uma conta de estabilização de custos para os combustíveis. O outro altera a cobrança do ICMS, imposto estadual, para a saída do combustível da refinaria ou para o recebimento do combustível importado.

“A Rússia está fazendo tudo o que pode para evitar corredores (humanitários)”, acrescentou Denysenko.

Exceção na Ásia, o Taiex subiu 1,13% nos negócios de Taiwan, a 17.015,36 pontos. Na Coreia do Sul, a Bolsa de Seul não abriu por ser dia eleição presidencial.

No cenário doméstico, a curva de juros sobe em seu meio e na ponta longa pelo segundo dia consecutivo. O DI para janeiro de 2025 vê sua taxa avançar cinco pontos-base, para 12,34%. Os rendimentos dos DIs para 2027 e 2029 sobem, respectivamente, sete e nove pontos, para 12,20% e 12,29%.

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Os dados revisados do Produto Interno Bruto divulgados pelo Escritório do Gabinete mostraram que a o Japão teve um crescimento anualizado de 4,6% entre outubro e dezembro.

“As pessoas vão sentir que o poder aquisitivo delas vai reduzir bastante, gerando um grande incômodo na população brasileira”, finalizou o analista.

O presidente Jair Bolsonaro pediu nesta segunda-feira o fim de uma política de preços de combustíveis na qual a Petrobras visa a paridade local com os preços globais, que dispararam após a invasão da Ucrânia pela Rússia. A Petrobras detém cerca de 80% da capacidade de refino do Brasil.

Para o Ministério da Economia, a alternativa ideal para lidar com a alta das cotações do petróleo é um projeto de lei em tramitação no Congresso (PL 11) que autoriza a alteração da fórmula do ICMS incidente sobre combustíveis para a adoção de um valor fixo em reais, e não percentual, como ocorre atualmente.