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• IpZoCF2fie
• 2024-08-07 23:46:00

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As discussões, no entanto, estão travadas em meio a divergências em relação aos valores das legislações.

GPA desiste de bandeira Extra Hiper e faz acordo de até R$5,2 bi com AssaíMourão: No futuro, Petrobras terá de ser privatizada para romper monopólioO Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA-10) passou de uma queda de 0,76% em setembro para recuo de 0,77% em outubro.

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GPA desiste de bandeira Extra Hiper e faz acordo de até R$5,2 bi com AssaíMourão: No futuro, Petrobras terá de ser privatizada para romper monopólioNa Europa, os principais índices de ações também registram ganhos na última sessão da semana. Em Paris, o CAC 40 avança 0,54%, enquanto o DAX 30, de Frankfurt, valoriza 0,58%.

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Na bolsa de Chicago, o contrato mais ativo do milho fechou o dia com alta de 4,5 centavos de dólar em 5,1675 dólares o bushel.

Em relação ao ICMS, Lira pediu sensibilidade aos governadores sobre o projeto, que foi aprovado na quarta-feira (13) e define que o valor do ICMS deve ser fixo, por litro de combustível, e não mais um percentual sobre o preço.

Ao participar de evento organizado pela gestora Upon Global, ele também afirmou que o desafio fiscal que o Brasil tem pela frente tem influenciado o câmbio, mas que uma sinalização boa nesse front fará o dólar perder força frente ao real, com o câmbio voltando a responder ao diferencial de juros.

O fim da bandeira foi acertado em um acordo com o Assaí, grupo de atacarejo do francês Casino, que também é controlador do GPA, segundo fato relevante.

Guedes pediu que as economias avançadas aumentem as contribuições para o Fundo para a Redução da Pobreza e para o Crescimento (PRGT, da sigla em inglês), de modo que possam fornecer empréstimos aos países mais vulneráveis.

“Apesar de totalmente favorável ao programa de desinvestimento de ativos da Petrobras, a BRASILCOM considera este momento um exemplo do que pode vir a ocorrer caso as autoridades governamentais não se preocupem em estabelecer regras claras para a atuação dos novos proprietários das refinarias e sistemas de logística desinvestidos pela Petrobras, de modo a evitar o estabelecimento de condições comerciais com preferências a determinados clientes, desequilibrando o ambiente concorrencial do mercado de combustíveis.”, reforçou.

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