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Cenário corporativoUsiminas (USIM5) – A companhia reportou um recuo no Ebitda ajustado de 50% no primeiro trimestre de 2023 frente ao mesmo período em 2022, de R$ 783 milhões. Nesse sentido, o resultado veio acima das projeções do consenso Refinitiv, que projetava Ebitda de R$ 752,2 milhões. A margem Ebitda ajustada atingiu 11% neste período, ou seja, uma queda de 9 p.p. em comparação a margem registrada no primeiro trimestre do ano passado. Já o lucro líquido da Usiminas no primeiro trimestre deste ano foi de R$ 544 milhões, montante 57% menor.
Ou dito de outra forma, se você equalizasse os pesos do S&P 500 (equal index), a alta no ano seria bem menor, tal qual o gráfico abaixo compara.
“Fornecer acesso a criptomoedas de maneira segura também faz parte de nossa proposta de valor e continuamos a fazer isso.”
Começo com a Política Monetária.
Exclusão da exigência de objeto social exclusivo
Segundo um jornal insuspeito nesse quesito, já que está falando indiretamente dos amigos, “Por meio da Hydro, o governo norueguês é acionista majoritário de duas grandes mineradoras na região: Albrás, que produz alumínio a partir da alumina (óxido de alumínio), e Alunorte, que realiza o processo de obtenção da alumina a partir da bauxita – ambas compradas da Vale, que ainda é acionista minoritária” (G1 – 28/06/2017 14h34 – citando a BBC).
Lembrando que a Hurst é autorizada pela CVM (Comissão de Valores Mobiliários), que atua como “xerife” na regulação do mercado de capitais no Brasil.
O mercado aguardava os números para compreender melhor como estava a solidez das instituições após a crise de liquidez que envolveu algumas instituições financeiras norte-americanas no mês passado.
O Ibovespa opera em forte queda nesta terça-feira (2), com os investidores acompanhamento os índices dos Estados Unidos e analisando os indicadores divulgados nesta manhã, enquanto aguardam as decisões de política monetária nos próximos dias.
Quinta-feira (27 de abril)
Transatlânticos chegam trazendo 20 mil turistas previstos para acompanhar o réveillon de Copacabana, movimenta o Terminal Internacional de Cruzeiros Pier Mauá, na zona portuária (Fernando Frazão/Agência Brasil)A temporada de cruzeiros 2022/2023 entra em sua reta final, consolidando-se como a maior dos últimos 10 anos, com a estimativa de650 mil a700 mil passageiros embarcados, mais de quatro vezes acima da anterior, que teve menos navios e menor período de navegação.
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