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“No geral, os dados apoiam nossa visão de que a recuperação econômica estagnou em setembro”, disse Bethany Beckett, economista para o Reino Unido na Capital Economics.

As novas regras limitarão os tipos de ativos financeiros que as principais autoridades do banco central dos EUA podem deter, incluindo a proibição de compras de ações individuais ou manutenção de títulos individuais. Elas também exigirão um aviso prévio de 45 dias e aprovação para qualquer transação e estipulará que os investimentos sejam mantidos por pelo menos um ano.

O leilão 81 foi realizado para atender um mandato de 12%.

Grupo de limpeza e segurança Verzani & Sandrini pede registro para IPO“Auxílio Brasil receberá reajuste de 20%”, diz ministro João RomaBanco Central em Brasília | Foto: REUTERS/Amanda PerobelliOs Investimentos Diretos no País (IDP) somaram US$ 4,495 bilhões em setembro, informou nesta sexta-feira, 22, o Banco Central. No mesmo período do ano passado, o montante havia sido de US$ 3,424 bilhões.

Investimento em ações

Entre as declarações da última quarta-feira, a que apresentou maior peso foram as falas do ministro da Economia, Paulo Guedes, sobre furar o teto de gastos.

“Se não houver acordo imediato (com os tanqueiros), mais um dia vai estar todo mundo seco”, acrescentou o presidente da Fecombustíveis, que representa postos no Brasil.

Entre as demandas, uma das principais é justamente o custo do combustível, reajustado para cima seguidas vezes nos últimos meses pela Petrobras. O preço médio do diesel no país acumula alta de mais de 50% neste ano.

Para o presidente do Fed, as metas do Fed para inflação e emprego estão atualmente em “certa tensão”, já que os preços estão elevados, mas o mercado de trabalho está longe do “máximo emprego” almejado pelo BC. Segundo Powell, é “bem possível” que a meta do Fed para o emprego seja alcançada no próximo ano.

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Além de acertar um acordo para modificar a regra do teto de gastos (que condiciona a variação das despesas à inflação), o presidente Jair Bolsonaro anunciou nesta quinta, 21, a criação de um benefício para caminhoneiros – sem informar a fonte dos recursos.

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