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AMER3 e LAME4: O que está acontecendo com os papéis da Americanas?EXCLUSIVO: CEO da Orizon conta planos da empresaEm comunicado enviado ao mercado ontem à noite, a Soma ressaltou que está tomando todas as providências necessárias para realizar o pagamento da parcela em dinheiro aos acionistas da Hering e avisará, oportunamente, a data em que será efetivado o pagamento.
Governo tem prazo de 30 dias para resolver todas as incertezas de precatórios, diz FunchalCCJ da Câmara rejeita retirada de pauta da PEC dos precatórios
Por outro lado, houve aceleração dos itens Transportes (de 1,28% para 1,38%), Despesas Pessoais (de 1,82% para 2,00%) e Vestuário (de 0,29% para 0,52%) no mesmo período.
09:30 – EUA: Pedidos iniciais por seguro-desemprego nos Estados Unidos
Segundo o dirigente, o grande desafio continuará sendo a malha internacional. “A retomada plena dos voos internacionais não depende das nossas ações, mas sim da abertura de vários destinos para o passageiro brasileiro.”
Aumento temporário da alíquota do Imposto sobre Operações Financeiras (IOF)Admissibilidade da PEC dos precatórios na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ)Orçamento federal de 2022Aumento de preços dos combustíveis pela PetrobrasA semana conturbada em Brasília causou volatilidade na bolsa brasileira, que fez investidores ficarem mais avessos ao risco e, consequentemente, as quedas no principal índice, o Ibovespa, que fechou a semana em baixa acumulada de 2,5%, finalizando aos 111.439,37 pontos.
A confiança do consumidor nos Estados Unidos se estabilizou no início de setembro depois de recuar no mês anterior para o nível mais baixo em quase uma década, mas os consumidores continuam a ter uma visão sombria das perspectivas em meio ao salto da inflação, mostrou uma pesquisa nesta sexta-feira.
Crise
Funchal ressaltou que o aumento de cerca de 34 bilhões de reais na conta de precatórios para 2022 impede qualquer expansão de política pública, principalmente do novo programa de transferência de renda, batizado de Auxílio Brasil.
“O tíquete médio do bilhete aéreo no Brasil caiu pela metade desde 2004, porém, poderíamos avançar mais nessa agenda se não houvesse tamanha distorção entre os custos brasileiros e os internacionais”, pondera.
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