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• 2024-08-08 19:55:51

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“Parece que o mercado está apostando que a Ômicron é o começo do fim da Covid-19”, disse Scott Shelton, especialista em energia da United ICAP.

Em participação ao BM&C News, nesta terça-feira (4), o analista da Meraki, Stefan Darakdjian, comentou suas expectativas em relação ao setor bancário, destacando o desafio das fintechs em 2022. “As fintechs vão sofrer, pela alta da taxa de juros e pelas concorrências constantes”.

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A Qualcomm também disse que a Honda vai começar a usar os chips “cockpit” em veículos que vão chegar às ruas em 2023.

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Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 1,72%, a 7.249,66 pontos.

Por outro lado, Montiel destacou que acredita ser uma postura correta por parte do FED, para direcionar o mercado. “O FED tem tentado direcionar o mercado para não encontrar grandes sustos mais para frente”.

Os futuros do açúcar bruto negociados na ICE fecharam com que de 2% nesta quarta-feira e atingiram a mínima de cinco meses durante a sessão, já que as chuvas continuam melhorando as perspectivas para a nova safra brasileira, enquanto a demanda está fraca.

“(O relatório) Perspectiva Econômica Global será lançado em 25 de janeiro para permitir que nossas equipes incorporem os acontecimentos mais recentes relacionados à pandemia de Covid-19 nas projeções econômicas”, disse o porta-voz.

A proposta amplia o modelo de oferta permanente, pelo qual a ANP oferece campos ininterruptamente e os licita de acordo com a demanda dos investidores.

Diante da demora do processo, a Abradee chegou a entrar, no fim de dezembro, com um pedido de cautelar na Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) para suspender os pagamentos de encargos setoriais no mercado de curto prazo de energia até que saia o novo aporte. A liquidação financeira do mercado de curto prazo referente ao mês de novembro de 2021 ocorre nesta semana.

O S&P 500 sofreu a maior queda diária desde 26 de novembro passado. Já o Nasdaq teve o pior dia desde 25 de fevereiro de 2021. O Dow Jones amargou a sessão mais negativa desde 20 de dezembro.

Em contraste, a GM relatou uma queda de quase 13% nos resultados, para um total de 2,2 milhões de veículos vendidos em 2021, em um momento em que a escassez de semicondutores teve um impacto maior em suas operações de fabricação e deixou os revendedores com menos veículos para vender. A GM era a maior vendedora de veículos nos EUA há décadas.