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• 2024-08-09 12:30:07

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O Twitter agora espera que o número de funcionários e custos e despesas totais cresçam pelo menos 30% em todo o ano, um aumento em relação à estimativa anterior de 25%, uma vez que a empresa está investindo em equipes de engenheiros e produtos.

O Nikkei do Japão foi fechado para um feriado, mas caiu 1,7% na semana e um resto de uma depressão de sete meses.

Já a Tesla, esteve envolvida em um imbróglio durante o ano, depois de idas e vindas.

Entre as mudanças que deve acontecer é que a pasta do Ministério do Trabalho seja assumida pelo ministro Onyx Lorenzoni, atualmente no comando da Secretaria-Geral da Presidência.

Em seu relatório, a Braskem informou que no mercado brasileiro o volume de vendas de resinas caiu do primeiro para o segundo trimestre pela normalização da demanda na região, mas ainda permaneceu em patamares saudáveis. Além disso, a companhia citou a redução de market share, principalmente devido a parada geral de manutenção programada na central petroquímica do ABC, São Paulo, e ao aumento dos volumes de importação.

Onyx tem muitos desafetos no Centrão e não são poucos os que dizem que ele tem exposto o governo a situações vexatórias. Em março, por exemplo, o ministro disse que lockdown não funciona para frear a disseminação da covid-19 porque insetos podem transportar o vírus. Foi desmentido em seguida por especialistas.

O analista disse, ainda, que a expectativa é que essa queda possa oferecer, em breve, uma oportunidade de compra.

Apesar de ser um segmento que normalmente tem muitas ineficiências, a expectativa é de que a nova parceria abra uma oportunidade para a Rede D’Or.

Barsi argumentou que o novo CEO da companhia deve ser “um gestor honesto, experiente e competente, que é o que o IRB Brasil necessita no momento”.

Defesa ao imposto sobre transações eletrônicasO ministro voltou a insistir em relação a um imposto sobre as transações eletrônicas no evento. Guedes afirmou que uma espécie de CPMF seria a forma de desonerar as empresas de encargos sobre a folha de pagamentos, que repetiu ser uma “arma de destruição em massa de empregos”.

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Algumas montadoras como a Volvo Cars se comprometeram a ter apenas veículos elétricos até 2030, enquanto a General Motors pretende ter apenas modelos movidos a bateria até 2035, enquanto tentam reduzir a distância que as separam da líder Tesla.