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“É uma das ações que mais caíram dessas que estão na crista da onda, que foram popularizadas, então, na minha visão, o ativo está bem descontado e faria sentido montar a posição de compra”, avaliou.

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Para o especialista, nestes períodos o Brasil tem característica de uma queda de liquidez e redução de volatilidade e isso faz com que os movimentos sejam mais lentos e limitados.

Os dados sobre a atividade em março mostraram que as vendas no varejo tiveram a maior contração na base anual desde abril de 2020 devido às restrições para conter a Covid em todo o país. As vendas recuaram 3,5%, contra expectativa de queda de 1,6% e aumento de 6,7% em janeiro-fevereiro.

A presidente do Tribunal de Contas da União (TCU), Ana Arraes, anunciou, no final da tarde desta quarta-feira (20), a concessão de uma vista pelo prazo de 20 dias do julgamento do processo de privatização da Eletrobras (ELET6).

A ação foi batizada de “Dia Nacional do Gás a Preço sem PPI (Preço de Paridade de Importação”).“Por causa do PPI, os combustíveis são vendidos no Brasil como se fossem produtos importados. E isso é uma contradição absurda, já que produzimos cerca de 80% de todo combustível consumido em nosso país e importamos apenas 20%”, diz o secretário geral da FNP, Adaedson Costa.

Assaí (ASAI3) também tem ganhos de 2,08%, após vendas mesmas lojas crescerem 6,7% no primeiro trimestre frente a um ano antes.

Por fim, o especialista destacou que suas preferidas são Lojas Quero-Quero e Grupo Mateus, com destaque para a última.

De acordo com a Tupy, a aquisição disponibiliza a seus clientes uma proposta única de valor composta pela integração das atividades de fundição, usinagem, montagem, calibração, validação técnica e serviços de engenharia. A expertise da MWM servirá às necessidades dos atuais clientes da Tupy.

Ainda, o analista disse que, neste ano, as ações da empresa vão trabalhando dentro de um triângulo, e o rompimento dessa figura gráfica deve indicar a próxima direção do ativo.

A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.

Por fim, o professor disse acreditar que o setor é muito interessante, que Petz está bem posicionada, administrada e tem fundamento descontados. “Uma curva de DI para baixo pode fazer essa ação pular para R$25 em pouco pregões”, ressaltou.

Passo 3

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