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Para Ruy Shiozawa, CEO da Great Place to Work Brasil, a criação do Índice é relevante e a abordagem é importante tanto para as pessoas, quanto para as empresas e também a sociedade.
Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.
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Ainda de acordo com o jornal, as conversas ainda são preliminares com bancos.
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De acordo com representantes dos transportadores rodoviários, a categoria vai iniciar paralisação nacional em 1º de novembro, caso o governo federal não atenda às reivindicações do setor em 15 dias, contabilizados a partir de ontem. “Tem de haver resposta concreta para o caminhoneiro. A resposta está na mão do governo”, disse o presidente do Sindicam no vídeo. A decisão foi tomada ontem durante assembleia no 2º Encontro Nacional dos Caminhoneiros Autônomos e Celetistas, realizado no Rio de Janeiro.
Algumas aplicações financeiras possuem sua rentabilidade atrelada à inflação, o que ajuda a proteger o investidor da alta generalizada dos preços. É o caso do Tesouro IPCA+, título do Tesouro Direto que paga o IPCA mais uma taxa prefixada.
Ibovespa recupera parte das perdas e fecha em leve quedaResultados do 3º trimestre: confira o calendário das empresas listadas na BolsaHoje, integrantes dos principais Bancos Centrais do mundo vão fazer discursos para falar sobre inflação global e retirada de estímulos.
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