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O índice de tecnologia da Europa cedia 1,3%. Investidores ao redor do mundo ficaram tensos após as atualizações mais fracas para balanços por parte de gigantes de tecnologia em Wall Street e persistentes temores de inflação.
Chips em fábrica na Malásia 15/10/ 2021 REUTERS/Lim Huey TengA escassez global de chips semicondutores custou à Volkswagen e à Stellantis 1,4 milhão de veículos em perda de produção no terceiro trimestre, disseram as duas maiores montadoras da Europa nesta quinta-feira, embora ambas tenham relatado alguns sinais iniciais de melhora.
Segundo Roma, seria “muito importante” que a PEC fosse aprovada “ainda no início de novembro” na Câmara e no Senado para viabilizar a operação do pagamento até o fim do ano, sem esbarrar na proibição de aumento de despesas sociais em ano eleitoral.
Foto: DivulgaçãoA empresa Brasileira, Cervejaria Dogma, anunciou que começará a receber Bitcoin como forma de pagamento de produtos de consumo em todas suas unidades físicas.
Os bens finais desaceleraram de 1,62% para 1,08% no período, puxados pelo subgrupo alimentos processados (1,83% para 0,92%). Os bens intermediários aceleraram de 1,66% para 2,65%, devido ao avanço da taxa de combustíveis e lubrificantes (0,02% para 5,29%).
A taxa esperada é inferior inclusive à de 2,3% prevista para a vizinha Argentina, nação em profunda crise econômica, de acordo com a mediana das estimativas de 36 projeções da sondagem realizada de 18 a 25 de outubro.
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As montadoras tiveram que parar a produção de veículos devido à falta de chips em todo o mundo, com os fornecedores dependendo quase que exclusivamente de chips de apenas alguns fabricantes na Ásia e nos Estados Unidos.
A autoridade monetária manteve ainda sua avaliação econômica do país e reforçou que segue atenta aos impactos do novo coronavírus. O BoJ reduziu a previsão de crescimento do Japão, de 3,8% para 3,4% no ano fiscal de 2021, em meio às preocupações com gargalos na cadeia global de suprimentos Já as expectativas para 2022 cresceram de 2,7% para 2,9%.
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